本文關(guān)鍵詞：鋼的超高周疲勞性能及其影響因素研究進(jìn)展

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【摘要】：在現(xiàn)代工業(yè)中,許多鋼結(jié)構(gòu)被要求承受108以上的疲勞載荷,鋼的超高周疲勞性能研究已成為疲勞研究領(lǐng)域的一大熱點(diǎn)。對當(dāng)前國內(nèi)外鋼的超高周疲勞性能及其影響因素研究進(jìn)行了綜述,主要介紹了超高周疲勞S-N曲線、超高周疲勞裂紋萌生和擴(kuò)展機(jī)理以及幾個(gè)超高周疲勞性能影響因素,并提出了以后在超高周疲勞問題研究中需要進(jìn)一步研究的方向,為當(dāng)前超高周疲勞研究提供一個(gè)參考。
【作者單位】： 華東交通大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;華東交通大學(xué)載運(yùn)工具與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 超高周疲勞 S-N曲線 裂紋萌生與擴(kuò)展 影響因素
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51365014)
【分類號】：TG142.1
【正文快照】： 傳統(tǒng)的疲勞研究認(rèn)為,材料在經(jīng)受107循環(huán)載荷后將不會(huì)再發(fā)生疲勞斷裂,并把在107循環(huán)載荷后不再發(fā)生疲勞斷裂的疲勞強(qiáng)度值稱為該材料的疲勞極限。1980年,Naito等[1]發(fā)現(xiàn)在107甚至108以上滲碳鋼仍可發(fā)生疲勞斷裂,自此金屬材料的超高周疲勞開始為人們所認(rèn)識,近年來,越來越多的研究

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 朱曉陽;奚建法;;低碳鋼在高周疲勞循環(huán)下的循環(huán)硬化問題研究[J];機(jī)械強(qiáng)度;1991年02期

2 蔡俊鴻;;探討延長高周疲勞零件壽命的某些途徑[J];四川冶金;1993年03期

3 關(guān)昕;孟延軍;;超高周疲勞的研究進(jìn)展[J];鋼鐵研究;2009年01期

4 張海威;何宇廷;程禮;高潮;張騰;;鈦合金超高周疲勞性能試驗(yàn)研究[J];航空材料學(xué)報(bào);2013年03期

5 鄧瑛;韓秀全;邵杰;鄧武警;;鈦合金三層空心結(jié)構(gòu)模擬件設(shè)計(jì)及高周疲勞實(shí)驗(yàn)[J];航空制造技術(shù);2013年16期

6 王紅衛(wèi)，楊大智，陳，

本文編號：953493