差厚拼焊板汽車覆蓋件回彈的研究
本文關(guān)鍵詞:差厚拼焊板汽車覆蓋件回彈的研究
【摘要】:以差厚拼焊板覆蓋件中通道為研究對(duì)象,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)圖分析其工藝性。利用Dynaform軟件對(duì)中通道進(jìn)行沖壓成形模擬,并設(shè)置前處理相應(yīng)的一些工藝參數(shù),得到初步模擬結(jié)果。然后對(duì)初步結(jié)果進(jìn)行工藝參數(shù)優(yōu)化和回彈模擬,分析拉延筋布置、壓邊力和板厚比對(duì)拼焊板回彈的影響。研究結(jié)果表明,拉延筋高度為4 mm、壓邊力為700 k N、板厚比為0.5時(shí),回彈量為1.839 mm(小于回彈量經(jīng)驗(yàn)值2 mm),符合生產(chǎn)要求。最后將模擬回彈量與實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)上頂面回彈量最接近實(shí)際數(shù)據(jù),而側(cè)壁和法蘭部分回彈量和實(shí)際數(shù)據(jù)差別明顯。
【作者單位】: 武漢理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 拼焊板 中通道 回彈
【基金】:湖北省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2015CFB167)
【分類號(hào)】:U463.8;TG386
【正文快照】: 近年來,由于汽車輕量化戰(zhàn)略的提出,促使激光拼焊板在板料沖壓生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛。但拼焊板在沖壓成形方面仍有不少挑戰(zhàn):首先拼焊板相比普通金屬板料更易產(chǎn)生破裂、起皺和回彈等缺陷,其次還要考慮由于焊縫偏移帶來的拉裂和失效、板料不同屬性帶來的成形性能及回彈幅度差異
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):852150
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