本文關(guān)鍵詞：夾緊力自適應(yīng)三爪卡盤機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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【摘要】：研究在現(xiàn)有普通三爪卡盤基礎(chǔ)上進(jìn)行經(jīng)濟(jì)型自動(dòng)化改造,已成為再制造工程中機(jī)床數(shù)控化改造的熱點(diǎn)內(nèi)容。通過對普通三爪卡盤自動(dòng)化改造過程中經(jīng)常遇到的是否保留端面螺紋傳動(dòng)副、電機(jī)及減速器如何布置、如何將電機(jī)及減速器與卡盤有效隔離等問題作方案選擇分析,詳細(xì)分析論證所設(shè)計(jì)夾緊裝置的可靠性,完成端面螺紋傳動(dòng)副實(shí)時(shí)調(diào)整夾緊力所需動(dòng)力的計(jì)算及傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算。
【作者單位】： 廣西水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 機(jī)床改造 夾緊力 自動(dòng)卡盤
【基金】：廣西教育廳科研《夾緊力自適應(yīng)數(shù)控三爪卡盤的研制》項(xiàng)目資助(項(xiàng)目編號:200911MS318)
【分類號】：TG751.1
【正文快照】： 在普通車床的數(shù)控化改造中,主要是對進(jìn)給系統(tǒng)和刀架進(jìn)行改造,對卡盤的改造很少有人去關(guān)心。但是,眾所周知,車削加工的工件裝夾所花時(shí)間也不少;另外,不能實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)化裝夾,必然會(huì)大大影響車床的自動(dòng)化程度,制約普通機(jī)床數(shù)控化改造的應(yīng)用。因此,把卡盤的改造列入普通車床數(shù)，

本文編號：832364