本文關鍵詞：冷金屬過渡條件下鎂-鋼的潤濕動力學特征及界面結(jié)構

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【摘要】：研究了冷金屬過渡條件下AZ61鎂合金分別在Q235鋼板和鍍鋅鋼板表面潤濕的動力學特征,同時利用掃描電鏡觀察和能譜分析考察了界面微觀結(jié)構.結(jié)果表明,鎂合金在鋼表面的最終潤濕性隨送絲速度的增加而變好,其中鍍鋅層蒸發(fā)帶走熱量進而相對降低了界面上的熱輸入,導致界面反應變?nèi)?潤濕性變差;在鎂-鍍鋅鋼界面上形成了Al-Fe金屬間化合物層和脆性的Mg-Zn共晶層,導致界面結(jié)合較弱;在不同送絲速度下,鎂在裸鋼表面的熔滴過渡更為有效,鎂-鍍鋅鋼中鍍鋅層對潤濕的動力學特征影響較小,兩者的動力學特征都與溫度依賴的毛細力相關.
【作者單位】： 蘭州理工大學省部共建有色金屬先進加工與再利用國家重點實驗室;
【關鍵詞】： 鎂-鋼異種金屬 冷金屬過渡 界面結(jié)構 動力學特征
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51665031,51675255)
【分類號】：TG40
【正文快照】： 0序言隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展和科技的進步,以及企業(yè)在節(jié)能和輕量化等方面的要求,異種材料的連接成為現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的一種先進技術[1].鎂合金為目前最輕的結(jié)構材料,鋼為目前應用最為廣泛的結(jié)構材料,將兩者連接起來是實現(xiàn)結(jié)構輕量化較好的方案.然而,鎂與鋼熱物理性質(zhì)相差較大,

【參考文獻】

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本文編號：824509