本文關鍵詞：基于DEFORM有限元仿真的弧齒錐齒輪熱處理過程殘余應力與變形分析

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【摘要】：基于傳熱學基本原理和熱彈塑性理論,采用有限元方法,建立了弧齒錐齒輪熱處理分析模型,利用DEFORM軟件模擬了滲碳淬火工藝對輪齒殘余應力分布和變形量的影響,得到了滲碳淬火過程中微觀組織、齒面殘余應力和輪齒變形隨時間的變化規(guī)律,并研究了不同淬火溫度對輪齒殘余應力、變形及抗疲勞性能的影響規(guī)律。仿真結果表明,熱處理后輪齒齒面形成壓應力,芯部形成拉應力,隨著淬火溫度的升高,殘余壓應力增大,這有利于改善弧齒錐齒輪的疲勞特性和使用性能,同時輪齒齒面變形量的分析能夠為后續(xù)的弧齒錐齒輪磨削加工工藝參數的確定提供一定的理論指導。
【作者單位】： 北京航空航天大學機械工程及自動化學院;中國北方車輛研究所車輛傳動國家重點實驗室;
【關鍵詞】： DEFORM 弧齒錐齒輪 滲碳淬火 殘余應力 變形
【分類號】：TG162.73
【正文快照】： 0引言熱處理是齒輪熱加工的最后一道工序,而淬火是熱處理的重要環(huán)節(jié)。滲碳淬火后使齒輪輪齒表面和芯部形成殘余應力,殘余應力對齒輪的抗疲勞強度、加工精度和抗腐蝕能力有顯著的影響。然而由于弧齒錐齒輪齒厚是變化的,導致齒面不同位置冷卻速度不同,使淬火后輪齒發(fā)生變形。當

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本文編號：784064