基于絕對(duì)式時(shí)柵的FMT研究與設(shè)計(jì)
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【摘要】:時(shí)柵位移傳感器是一項(xiàng)具有重要意義的原始性創(chuàng)新成果,經(jīng)過科研工作者多年的不懈努力,獲得了重大突破。與傳統(tǒng)柵式傳感器相比,時(shí)柵位移傳感器是一種全新的位移傳感器。與光柵相比,時(shí)柵代替了需要經(jīng)過精密刻線才能實(shí)現(xiàn)高精度測(cè)量的工藝,使得制造成本大大降低,工藝也變得不那么復(fù)雜。在環(huán)境適應(yīng)性方面比如抗干擾、油污、粉塵等比光柵更勝一籌。本文圍繞著以絕對(duì)式時(shí)柵位移傳感器為核心,將絕對(duì)式時(shí)柵位移傳感器用于機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域,為時(shí)柵代替光柵奠定基礎(chǔ)。齒輪傳動(dòng)這種良好的傳動(dòng)方式由于其均勻平衡地傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,已被廣泛地應(yīng)用到機(jī)械裝置中。齒輪傳動(dòng)不僅可以確保傳動(dòng)比恒定、穩(wěn)定性高、準(zhǔn)確可靠地傳遞運(yùn)動(dòng),同時(shí)其功率和速度范圍很寬。他的優(yōu)點(diǎn)可以體現(xiàn)在:結(jié)構(gòu)比較緊湊、工作相當(dāng)可靠、能達(dá)到較大傳動(dòng)比、效率高、壽命長等方面。在機(jī)械傳動(dòng)鏈中,振動(dòng)、噪聲主要是由齒輪傳動(dòng)誤差引起,它涵蓋了動(dòng)態(tài)性能和強(qiáng)度性能等大量信息。對(duì)于機(jī)床的傳動(dòng)誤差的動(dòng)態(tài)測(cè)量,在要求較高質(zhì)量的傳動(dòng)的場合,對(duì)他有著非常重要的意義。同時(shí)它也是檢驗(yàn)齒輪傳動(dòng)鏈質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)和重要手段,也為進(jìn)一步改善齒輪的設(shè)計(jì)和加工提供參考,這使得對(duì)傳動(dòng)誤差檢測(cè)手段和分析方法的研究具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。所以,如何更精確的檢測(cè)出傳動(dòng)誤差就成為衡量一臺(tái)機(jī)床傳動(dòng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一。本文研究內(nèi)容有:分析了傳動(dòng)誤差檢測(cè)理論以及相應(yīng)數(shù)學(xué)模型;分析了絕對(duì)式時(shí)柵位移傳感器用于傳動(dòng)誤差檢測(cè)的理論模型并完成了算法推導(dǎo);提出了時(shí)鐘脈沖計(jì)數(shù)的原理和高頻時(shí)鐘插補(bǔ)細(xì)分的原理;成功實(shí)現(xiàn)了下位機(jī)信號(hào)處理電路的設(shè)計(jì);通過使用USB3.0芯片的通訊協(xié)議,利用其stream in(串流輸入)工作方式實(shí)現(xiàn)了FMT下位機(jī)與PC之間的通信;設(shè)計(jì)了前端原始信號(hào)處理電路;完成了檢測(cè)系統(tǒng)下位機(jī)中信號(hào)預(yù)處理電路的設(shè)計(jì),通過一塊高性能FPGA做成的信號(hào)采集卡將原始信號(hào)進(jìn)行處理,然后通過USB3.0通信模塊發(fā)送至上位機(jī)進(jìn)行處理,并將USB3.0模塊與FPGA模塊集成到一塊PCB上;開發(fā)了一套數(shù)據(jù)處理平臺(tái),采用C#2013版本進(jìn)行編程,將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,同時(shí)在C#中編寫FFT函數(shù)進(jìn)行頻譜分析。順利完成兩次實(shí)驗(yàn):設(shè)置一個(gè)傳動(dòng)比誤差曲線、一個(gè)搭載在滾齒機(jī)上的多級(jí)傳動(dòng)比實(shí)驗(yàn),并描繪出誤差曲線,做FFT后進(jìn)行頻譜分析。
【關(guān)鍵詞】:傳動(dòng)誤差 絕對(duì)式時(shí)柵位移傳感器 實(shí)時(shí)檢測(cè) USB3.0 FPGA 頻譜分析
【學(xué)位授予單位】:重慶理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TG86;TP212
【目錄】:
- 摘要4-5
- Abstract5-10
- 1 引言10-16
- 1.1 論文選題的意義10-11
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-14
- 1.2.1 誤差的由來11-12
- 1.2.2 誤差的分類12
- 1.2.3 傳動(dòng)誤差的檢測(cè)的來源12-14
- 1.3 本章小結(jié)14-16
- 2 典型位移傳感器介紹16-32
- 2.1 傳感器的簡介16-17
- 2.2 幾種典型使用的位移傳感器介紹17-30
- 2.2.1 磁柵17-20
- 2.2.2 地震儀20-22
- 2.2.3 感應(yīng)同步器22-23
- 2.2.4 光柵23-24
- 2.2.5 絕對(duì)式時(shí)柵位移傳感器24-30
- 2.2.5.1 時(shí)柵位移傳感器的測(cè)量思想24-26
- 2.2.5.2 時(shí)柵位移傳感器的測(cè)量原理26-28
- 2.2.5.3 絕對(duì)式時(shí)柵位移傳感器的測(cè)量原理28-30
- 2.3 本章小結(jié)30-32
- 3 FMT理論模型和測(cè)量原理32-40
- 3.1 FMT理論模型的建立32-35
- 3.1.1 機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性測(cè)試?yán)碚撃P?/span>32-33
- 3.1.2 FMT測(cè)量理論分析33-35
- 3.2 FMT算法設(shè)計(jì)35-36
- 3.3 FMT測(cè)量原理36-39
- 3.3.1 傳動(dòng)誤差測(cè)量37-38
- 3.3.2 單端轉(zhuǎn)速誤差測(cè)量38-39
- 3.4 本章小結(jié)39-40
- 4 FMT下位機(jī)設(shè)計(jì)40-66
- 4.1 下位機(jī)概述40-41
- 4.2 FMT下位機(jī)程序設(shè)計(jì)41-56
- 4.2.1 FPGA的選型41-42
- 4.2.2 FPGA設(shè)計(jì)的軟件平臺(tái)42
- 4.2.3 FPGA的設(shè)計(jì)42-51
- 4.2.3.1 控制模塊43-45
- 4.2.3.2 數(shù)據(jù)采集模塊45-48
- 4.2.3.3 EZ-USB3.0 FX3邏輯模塊48-51
- 4.2.4 USB3.0 設(shè)計(jì)51-54
- 4.2.4.1 USB固件設(shè)計(jì)52
- 4.2.4.2 GPIF Ⅱ開發(fā)52-53
- 4.2.4.3 DMA通道開發(fā)53
- 4.2.4.4 回調(diào)函數(shù)53-54
- 4.2.5 枚舉測(cè)試54-55
- 4.2.6 數(shù)據(jù)接收測(cè)試55-56
- 4.3 FMT下位機(jī)硬件電路設(shè)計(jì)56-62
- 4.3.1 高速端信號(hào)處理電路設(shè)計(jì)56-58
- 4.3.2 低速端信號(hào)處理電路設(shè)計(jì)58-59
- 4.3.3 FPGA電路設(shè)計(jì)59-60
- 4.3.4 USB3.0 電路設(shè)計(jì)60
- 4.3.5 電源電路與接口電路60-62
- 4.4 FMT下位機(jī)PCB的制作注意事項(xiàng)62-65
- 4.4.1 PCB的布局62-63
- 4.4.2 PCB的布線63
- 4.4.3 PCB的去耦63-65
- 4.5 本章小結(jié)65-66
- 5 試驗(yàn)66-74
- 5.1 仿真試驗(yàn)設(shè)計(jì)66-70
- 5.1.1 仿真信號(hào)設(shè)計(jì)66-68
- 5.1.3 仿真結(jié)果分析68-70
- 5.2 試驗(yàn)驗(yàn)證70-74
- 6 結(jié)論74-75
- 致謝75-76
- 參考文獻(xiàn)76-80
- 個(gè)人簡歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及取得的研究成果80
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,本文編號(hào):774724
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