本文關(guān)鍵詞：ZL101A鋁合金支架的鑄造工藝優(yōu)化

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【摘要】：鋁合金發(fā)動機支架鑄件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、壁厚不均,容易產(chǎn)生縮松縮孔。使用華鑄CAE軟件對鋁合金發(fā)動機支架鑄件進行了充型凝固過程模擬,預(yù)測了縮松、縮孔缺陷。在此基礎(chǔ)上對工藝方案進行了改進和模擬,獲得了合理的鑄造工藝。結(jié)果表明,使用華鑄CAE軟件能很好地模擬鋁合金鑄件的充型凝固過程,預(yù)測鑄件的縮松縮孔缺陷,用于指導(dǎo)鑄造工藝的設(shè)計及優(yōu)化。
【作者單位】： 貴州大學(xué)機械工程學(xué)院;貴航集團通城鑄造公司;
【關(guān)鍵詞】： 鋁合金 發(fā)動機支架 鑄造工藝優(yōu)化
【基金】：貴州省聯(lián)合基金項目(黔科合LH字(2014)7623)
【分類號】：TG292
【正文快照】： 研究發(fā)現(xiàn),汽車的重量每降低1.0%,其耗油量將降低0.6%~1.0%。為了降低油耗,也為了減少對大氣的污染,減少汽車自重是一個很直接的措施[1]。鑄造鋁合金力學(xué)性能良好、比剛度和比強度高、鑄造性能好、密度小、導(dǎo)熱和導(dǎo)電性能好、耐腐蝕性優(yōu)良,易于回收再生,在現(xiàn)代工業(yè)被廣泛運用[2

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