發(fā)布時(shí)間：2017-08-17 10:37

  本文關(guān)鍵詞：GH4169高速銑削加工殘余應(yīng)力分布規(guī)律試驗(yàn)

  更多相關(guān)文章： 高溫合金 GH 高速銑削 殘余應(yīng)力 分布規(guī)律 切削用量

【摘要】：目的通過研究GH4169高速銑削過程中切削工藝參數(shù)對(duì)加工殘余應(yīng)力的影響規(guī)律,改進(jìn)工藝參數(shù)的選取,提高此類零件的疲勞壽命。方法設(shè)計(jì)了GH4169高速銑削工藝參數(shù)與加工殘余應(yīng)力之間的單因素試驗(yàn)。通過僅改變一個(gè)切削參數(shù)、其余切削參數(shù)不變的方式,得到了工件表面殘余應(yīng)力和切削深度方向殘余應(yīng)力與切削參數(shù)之間的變化規(guī)律。結(jié)果銑削進(jìn)給方向(x方向)和垂直進(jìn)給方向(y方向)的表面殘余應(yīng)力主要表現(xiàn)為拉應(yīng)力,且隨著銑削深度和每齒進(jìn)給量的增加而增加,隨著銑削速度的增加而減小;在切削深度方向上,不同切深值所在平面的x方向和y方向的殘余應(yīng)力主要表現(xiàn)為壓應(yīng)力,隨著層深的增加先增大后減小。殘余應(yīng)力峰值隨銑削深度和每齒進(jìn)給量的增大而增大,隨銑削速度的增大而減小,殘余應(yīng)力最大深度基本在80μm以內(nèi)。結(jié)論 GH4169高速銑削加工中,如果要獲得較小的表面殘余拉應(yīng)力,應(yīng)該選用較小的銑削深度和每齒進(jìn)給量,較大的銑削速度;在切深方向,如果要獲得較大的殘余壓應(yīng)力,應(yīng)該選用較大的銑削深度和每齒進(jìn)給量,較小的銑削速度。反之亦然。
【作者單位】： 西安航空學(xué)院;西北工業(yè)大學(xué);西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司;貴州航空動(dòng)力有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 高溫合金 GH 高速銑削 殘余應(yīng)力 分布規(guī)律 切削用量
【基金】：西安航空學(xué)院項(xiàng)目(2016KY1207)~~
【分類號(hào)】：TG54
【正文快照】： Received:2016-05-24;Revised:2016-11-11GH4169是一種高硬度、高強(qiáng)度、耐腐蝕、耐高溫的鎳基合金材料,具有良好的抗疲勞、抗蠕變、抗氧化和耐腐蝕性能,被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。GH4169材料通常應(yīng)用在航空器和航天器的高溫區(qū)域,工作環(huán)境苛刻,承受的應(yīng)力和載荷較大,容易出現(xiàn)

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