本文關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子鋼蠕變損傷的非線性超聲評(píng)價(jià)

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【摘要】：超超臨界汽輪機(jī)高溫部件長(zhǎng)期服役會(huì)產(chǎn)生蠕變損傷,威脅設(shè)備的強(qiáng)度安全,快速、有效地檢出高溫構(gòu)件蠕變損傷狀況對(duì)保證設(shè)備服役安全意義重大。采用中斷蠕變?cè)囼?yàn),在實(shí)驗(yàn)室模擬獲得了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子鋼FB2不同程度的蠕變損傷,進(jìn)行損傷后試樣的非線性超聲縱波表征試驗(yàn)。結(jié)果表明:非線性超聲參量隨轉(zhuǎn)子鋼FB2蠕變損傷程度的增加而增大;透射電鏡微觀分析表明,超聲非線性參量增大與位錯(cuò)密度增加有關(guān);非線性超聲縱波參量與高應(yīng)力水平下的位錯(cuò)攀移和低應(yīng)力水平下的位錯(cuò)滑移存在較好的函數(shù)關(guān)系。進(jìn)一步以位錯(cuò)密度為中間量,建立非線性參量22 1A A和穩(wěn)態(tài)蠕變變形速率ε?的關(guān)聯(lián)式。
【作者單位】： 華東理工大學(xué)承壓系統(tǒng)與安全教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 非線性超聲檢測(cè) 蠕變損傷 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51325504)
【分類(lèi)號(hào)】：TG142.1;TK263.61
【正文快照】： 0前言*高溫蠕變是超超臨界汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子、汽缸、葉片、高溫螺栓等部件面臨的潛在失效形式,準(zhǔn)確可靠地評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)蠕變損傷是學(xué)術(shù)界和工程中面臨的難題[1-2]。傳統(tǒng)蠕變損傷的檢測(cè)主要依賴(lài)于硬度、表面 金相評(píng)價(jià)等方法,只能獲得結(jié)構(gòu)表面和局部的損傷程度評(píng)價(jià),且精度低。從服役構(gòu)件

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本文編號(hào)：685753