本文關(guān)鍵詞：不銹鋼與GFER及CFRPEEK在海水潤滑下的摩擦磨損特性

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【摘要】：為了尋找適合于低速大扭矩海水液壓馬達(dá)的各摩擦副之間的配對材料,分別以不銹鋼(316L和9Cr18Mo)與玻纖環(huán)氧復(fù)合材料(GFER)及碳纖維增強聚醚醚酮(CFRPEEK)為摩擦副,利用MMU-5G屏顯式高溫材料端面摩擦磨損試驗機對摩擦副在海水中接觸表面的溫度、摩擦因數(shù)和摩擦磨損狀況進(jìn)行了測試,并通過激光共聚焦顯微鏡對接觸表面的磨損形貌進(jìn)行分析。結(jié)果表明:不銹鋼/GFER的摩擦因數(shù)隨著時間的變化在0.3~0.4間波動且幅度較大,而不銹鋼/CFRPEEK的摩擦因數(shù)隨著時間的增加穩(wěn)定在0.1左右;不銹鋼/GFER所引起海水溫升的幅度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于不銹鋼/CFRPEEK;不銹鋼/GFER的接觸表面出現(xiàn)了大面積的涂抹與擦傷,且磨損程度要大于不銹鋼/CFRPEEK;不銹鋼316L的耐腐蝕性優(yōu)于9Cr18Mo。由此可知,316L/CFRPEEK較適合作為低速大扭矩海水液壓馬達(dá)的摩擦副材料。
【作者單位】： 杭州電子科技大學(xué)機械工程學(xué)院;燕山大學(xué)機械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 海水潤滑 摩擦副 復(fù)合材料 腐蝕 磨損
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51505111) 浙江省自然科學(xué)基金(LQ16E050003)
【分類號】：TG115.58
【正文快照】： 引文格式:王志強,倪敬,高殿榮.不銹鋼與GFER及CFRPEEK在海水潤滑下的摩擦磨損特性[J].中國表面工程,2016,29(2):49-57.WANG Z Q,NI J,GAO D R.Friction and wear properties of stainless steel sliding against GFER and CFRPEEK under seawater lu-brication[J].China Surfa

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本文編號：574947