本文關鍵詞：齒輪齒面氮化白層磨削工藝的研究

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【摘要】：針對燃氣輪機油泵齒輪齒面白亮層的質量問題,通過研究其加工原理和工序間尺寸,調整了磨齒方法和滾齒工序夾具的夾緊方式,提出了優(yōu)化方案,解決了這個加工難題。
【作者單位】： 哈爾濱艾維歐東安航空傳動有限公司;
【關鍵詞】： 齒輪 滲氮 白層 磨齒 滾齒
【分類號】：TG616
【正文快照】： 0 引言 齒輪承載力較大,齒面常常進行滲氮或滲碳處理。在加工國外公司航空油泵齒輪時,氮化后齒面的磨削量很小,氮化層也很薄。而國內航空傳動齒輪氮化后磨量相比很大,因此氮化層深,但經磨削后有效氮層并不多,在加工中通過采用瑞士RZS磨齒機可達到要求。在本次開發(fā)的GE公司燃

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本文編號：571089