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真空壓鑄對Al-Si-Cu合金固溶過程表面起泡的影響

發(fā)布時間:2017-07-20 18:06

  本文關鍵詞:真空壓鑄對Al-Si-Cu合金固溶過程表面起泡的影響


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【摘要】:將真空壓鑄(50%真空度)Al-Si-Cu合金試樣在500℃固溶處理0.5、2、4和6 h以及進行500℃×4 h+530℃×6 h的固溶處理,利用光學顯微鏡和掃描電鏡研究了真空壓鑄對Al-Si-Cu合金固溶處理過程表面起泡的影響。結果表明:相對于普通壓鑄,真空壓鑄試樣基體更致密、內部氣孔小且分散,固溶處理過程中起泡核心長大需要較長時間,表面起泡小于100μm的條件下,在500℃可固溶處理2 h;起泡核心距離表面越遠、核心尺寸越小以及表面致密度、強度越高,表面起泡所需要的時間也越長。
【作者單位】: 重慶大學材料科學與工程學院;重慶大學國家鎂合金材料工程技術研究中心;
【關鍵詞】真空壓鑄 表面起泡 固溶處理 Al-Si-Cu合金 氣孔
【基金】:中央高;究蒲袠I(yè)務費(CDJZR12130050)
【分類號】:TG292;TG166.3
【正文快照】: 隨著輕量化與節(jié)能減排的需要,汽車用壓鑄件的集成化設計程度越來越高,大型、復雜、薄壁化是必然趨勢,導致鑄件成形難度不斷增加。同時為了追求鑄件的高性能與低成本,研究者希望通過熱處理改變Al-Si合金中硅相的形貌及分布,從而提高鑄件的綜合力學性能[1]。但壓鑄充填過程中氣

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5 胡泊;熊守美;村上正幸;松本悅豪;池田伸吾;;真空壓鑄中型腔真空壓力的理論計算及試驗研究[J];鑄造;2007年03期

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5 林海;萬里;張寓朝;劉后堯;吳湛方;楊林方;李高;吳樹森;;高真空壓鑄鋁合金轎車底盤部件的壓射工藝試驗及優(yōu)化[A];2010年中國鑄造活動周論文集[C];2010年

6 羅朝\,

本文編號:569282


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