本文關(guān)鍵詞：無退刀槽人字齒輪的數(shù)控加工及刀路優(yōu)化

  更多相關(guān)文章： 無退刀槽人字齒輪 等殘余高度法 二次開發(fā) 刀路優(yōu)化

【摘要】：人字齒輪由兩個螺旋角相同旋向相反的斜齒輪組成,除了具有斜齒輪承載能力強、傳動穩(wěn)定無沖擊的特點外,嚙合過程中左旋齒和右旋齒的軸向力能夠相互抵消,因此廣泛應(yīng)用于重型機械傳動。傳統(tǒng)的人字齒輪加工通常使用滾刀進行粗加工,再采用砂輪進行精加工。當采用傳統(tǒng)加工方法時,需要在人字齒輪的中間部分設(shè)計一段退刀槽避免加工干涉。這段退刀槽不但增大了人字齒輪的軸向尺寸,還影響了變速箱的緊湊性和左旋齒、右旋齒的對中性。為避免產(chǎn)生退刀槽,本文使用立銑刀在數(shù)控加工中心上側(cè)銑加工人字齒輪,這樣加工出來的人字齒輪不僅對中性和齒根的抗彎強度好,而且不需要定制專用刀具,相比于傳統(tǒng)的人字齒輪加工,在小批量不同模數(shù)、不同齒數(shù)、不同壓力角的人字齒輪加工中有著較大的優(yōu)勢。本文以無退刀槽人字齒輪為研究對象,運用數(shù)控加工技術(shù)、等殘余高度法刀路規(guī)劃思想、側(cè)銑加工原理,編制了無退刀槽人字齒輪的加工工藝,優(yōu)化了齒面的精加工刀路,利用UG二次開發(fā)編寫了能自動生成優(yōu)化刀路的軟件程序,不但保證了該方法加工的無退刀槽人字齒輪精度能夠達到設(shè)計要求,并且提高了編程效率和加工效率。本文展開的具體研究工作如下:1.編制無退刀槽人字齒輪的加工方案,并根據(jù)方案選取適宜的加工刀具、加工參數(shù),編制了加工工藝。2.使用UG軟件的CAM模塊編制無退刀槽人字齒輪的加工程序。基于等殘余高度法提出一種規(guī)劃齒面?zhèn)茹娋庸さ堵返姆椒?優(yōu)化無退刀槽人字齒輪齒面的精加工刀具路徑,達到消除冗余的刀路,縮減加工時間的目的。3.使用UG軟件的KF編程進行二次開發(fā),開發(fā)一套自動計算等殘余高度法齒面精加工刀路的程序。4.使用VERICUT軟件進行無退刀槽人字齒輪加工仿真,驗證數(shù)控加工程序的正確性并且初步驗證等殘余高度法齒面精加工刀路的高效性。5.使用車銑復(fù)合機床對無退刀槽人字齒輪進行加工試驗并使用齒輪檢測儀對加工完成的齒輪進行測量,證明依照本文工藝方案加工出的無退刀槽人字齒輪精度能夠達到設(shè)計要求,且在實際加工中,基于等殘余高度編制的齒面精加工刀路能夠提高加工效率。綜上,本文的研究為無退刀槽人字齒輪的加工制造及新型人字齒輪變速箱的設(shè)計提供了新的思路和方法。
【關(guān)鍵詞】：無退刀槽人字齒輪 等殘余高度法 二次開發(fā) 刀路優(yōu)化
【學位授予單位】：湘潭大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TG659;TH132.41
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 主要符號對照表9-10
• 第1章 緒論10-16
• 1.1 課題研究背景及意義10
• 1.2 人字齒輪加工研究概況10-11
• 1.3 等殘余高度法研究現(xiàn)狀11-12
• 1.4 UG二次開發(fā)概況12-15
• 1.5 課題的提出15
• 1.6 課題來源及主要研究內(nèi)容15-16
• 1.6.1 課題來源15
• 1.6.2 主要研究內(nèi)容15-16
• 第2章 無退刀槽人字齒輪加工程序16-29
• 2.1 引言16
• 2.2 無退刀槽人字齒輪三維模型16-17
• 2.3 加工刀具和加工方法17-21
• 2.4 基于UG編制數(shù)控加工程序21-28
• 2.4.1 UG CAM模塊的介紹21-23
• 2.4.2 制定工藝方案23
• 2.4.3 編制加工刀路23-28
• 2.5 本章小結(jié)28-29
• 第3章 基于等殘余高度法優(yōu)化齒面精加工刀路29-38
• 3.1 引言29
• 3.2 理論基礎(chǔ)29-34
• 3.2.1 斜齒輪齒面方程29-31
• 3.2.2 刀路編制策略31-32
• 3.2.3 曲率半徑、等殘余高度值、行距值的關(guān)系32-34
• 3.3 等殘余高度法編制齒面精加工刀路34-35
• 3.4 實例計算35-37
• 3.5 本章小結(jié)37-38
• 第4章 基于UG軟件開發(fā)齒面精加工刀路程序38-46
• 4.1 引言38
• 4.2 程序菜單的設(shè)計38-39
• 4.2.1 編程準備38-39
• 4.2.2 菜單欄設(shè)計39
• 4.3 二次開發(fā)方法39-41
• 4.3.1 方法一：建模法39-41
• 4.3.2 方法二：點線法41
• 4.4 點線法二次開發(fā)41-45
• 4.4.1 等殘余刀觸點計算策略41-43
• 4.4.2 UI界面的設(shè)計43-45
• 4.4.3 刀路生成45
• 4.5 本章小結(jié)45-46
• 第5章 加工仿真與試驗46-56
• 5.1 引言46-47
• 5.1.1 VERICUT軟件簡介46
• 5.1.2 德瑪吉DMU 210FD車銑復(fù)合機床簡介46-47
• 5.1.3 格里森 1500GMS齒輪檢測儀簡介47
• 5.2 加工仿真47-51
• 5.2.1 仿真準備47-50
• 5.2.2 仿真過程50-51
• 5.3 加工試驗與測量51-53
• 5.4 測量結(jié)果分析53-54
• 5.5 本章小結(jié)54-56
• 總結(jié)與展望56-57
• 參考文獻57-59
• 致謝59-60
• 附錄A 攻讀碩士學位期間取得的學術(shù)成果60-61
• 附錄B 無退刀槽人字齒輪設(shè)計圖紙及測量報告61-63

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 呂井玉;;人字齒輪銑削法[J];機械工人.冷加工;1983年02期

2 劉煥利;重型人字齒輪的分半制造[J];重型機械;1996年02期

3 張翠生;人字齒輪傳動軸系軸承選擇[J];河北能源職業(yè)技術(shù)學院學報;2003年01期

4 徐靈;周淑梅;;重載人字齒輪軸套的拆卸[J];浙江冶金;2004年01期

5 王喜剛;;雙人字齒輪軸的加工與檢測[J];一重技術(shù);2009年01期

6 陳貽平;;海洋工程用大型人字齒輪制造技術(shù)探索[J];機械制造;2011年08期

7 人字齒輪軸工藝試驗小組;;對提高大模數(shù)人字齒輪軸質(zhì)量的探討與試驗[J];機械;1980年12期

8 劉武揚;二氧化硫鼓風機人字齒輪制作介紹[J];硫酸工業(yè);1970年04期

9 ;中碳鋼大型人字齒輪的焊修[J];焊接;1971年08期

10 ;車250/40泥漿泵大人字齒輪偏心軸專用工具[J];煤田地質(zhì)與勘探;1974年03期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 鄧俊華;;三重可逆式軋機人字齒輪基座刮瓦問題探究[A];2012年全國軋鋼生產(chǎn)技術(shù)會論文集（下）[C];2012年

2 高興存;魏家慶;;中板軋機三重人字齒輪座地基下沉之對策[A];第三屆全國現(xiàn)代設(shè)備管理及應(yīng)用技術(shù)研討會交流論文集[C];2004年

3 ;曹新民[A];2005中國齒輪專業(yè)協(xié)會（長沙）年會文集[C];2005年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王峰;人字齒輪傳動系統(tǒng)振動特性分析與試驗研究[D];西北工業(yè)大學;2014年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 陳臻偉;無退刀槽人字齒輪的數(shù)控加工及刀路優(yōu)化[D];湘潭大學;2016年

2 樊拓;人字齒輪參數(shù)化建模及動靜態(tài)分析[D];東北大學;2012年

3 吳文光;人字齒輪傳動系統(tǒng)的建模及其動力學特性的有限元分析研究[D];南京航空航天大學;2010年

4 胡社來;大型船用二級人字齒輪傳動有限元分析[D];武漢理工大學;2005年

5 李秀環(huán);ZY3NB-1300型鉆井泵人字齒輪的新型加工方法[D];蘭州理工大學;2005年

6 馮軍;多連桿壓力機雙人字齒輪軸設(shè)計及加工技術(shù)的研究[D];哈爾濱理工大學;2006年

，

本文編號：564938