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點(diǎn)焊工藝對(duì)TRIP780鋼板焊接接頭的組織和性能影響

發(fā)布時(shí)間:2017-07-05 15:07

  本文關(guān)鍵詞:點(diǎn)焊工藝對(duì)TRIP780鋼板焊接接頭的組織和性能影響


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【摘要】:對(duì)1.8 mm厚的TRIP780薄板進(jìn)行點(diǎn)焊工藝性能研究,對(duì)試樣進(jìn)行了剪切試驗(yàn)、硬度試驗(yàn)、顯微組織分析。結(jié)果表明,隨著焊接電流的增加,試樣的熔核直徑將會(huì)增加,剪切力先增加后下降;焊接時(shí)間具有與焊接電流相似的影響規(guī)律,但焊接時(shí)間對(duì)焊接接頭剪切強(qiáng)度的影響要大于焊接電流。當(dāng)電極壓力為4.0 kN、焊接電流為7 kA、焊接時(shí)間為17 cyc時(shí),焊縫區(qū)的組織最為均勻并且沒(méi)有缺陷,相應(yīng)的硬度分布也最均勻。
【作者單位】: 重慶科技學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】TRIP鋼 電阻點(diǎn)焊 焊接 顯微組織
【分類號(hào)】:TG453.9
【正文快照】: 為適應(yīng)汽車輕量化、節(jié)能和低成本的發(fā)展方向,采用高強(qiáng)度鋼板成為一項(xiàng)重要措施。TRIP鋼因其獨(dú)特的強(qiáng)韌化機(jī)制和高的強(qiáng)韌性(強(qiáng)塑積可達(dá)2.1×104MPa·%),被公認(rèn)為是新一代汽車用高強(qiáng)鋼板[1-3]。電阻點(diǎn)焊是汽車工業(yè)生產(chǎn)中鋼板連接的主要成形方法,電阻點(diǎn)焊質(zhì)量的好壞將會(huì)直接影響著

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1 張宇光;趙愛(ài)民;趙征志;王艾青;馬海;;兩相區(qū)退火溫度對(duì)TRIP780鋼組織和性能的影響[J];鑄造技術(shù);2009年11期

2 王威;張永強(qiáng);劉興全;賈松青;章軍;;TRIP780高強(qiáng)鋼的點(diǎn)焊工藝性能[J];電焊機(jī);2011年10期

3 ;[J];;年期

,

本文編號(hào):522446

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