本文關(guān)鍵詞：啟鍛時(shí)間對鑄鍛成型AZ91D鎂合金組織與性能的影響

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【摘要】：采用鑄鍛復(fù)合一體化成型技術(shù)制備AZ91D鎂合金,研究了啟鍛時(shí)間對AZ91D鎂合金組織與拉伸力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:啟鍛時(shí)間越長,鍛壓對模腔內(nèi)AZ91D鎂合金的強(qiáng)制補(bǔ)縮效果越好,收縮裂紋和縮孔越少,AZ91D鎂合金的抗拉強(qiáng)度和伸長率越高。當(dāng)啟鍛時(shí)間為3 s時(shí),鍛壓變形能夠完全消除收縮裂紋和縮孔,壓實(shí)顯微組織。當(dāng)啟鍛時(shí)間為5 s時(shí),AZ91D鎂合金的抗拉強(qiáng)度和伸長率分別為251.3 MPa和4.6%,與啟鍛時(shí)間為0相比,此時(shí)AZ91D鎂合金的抗拉強(qiáng)度和伸長率分別提高了26.8%和28.2%。
【作者單位】： 廣東省材料與加工研究所;
【關(guān)鍵詞】： AZD鎂合金 鑄鍛復(fù)合成型 啟鍛時(shí)間 收縮裂紋
【基金】：廣東省科技廳科技計(jì)劃項(xiàng)目(2014B070706027,2014B030301012,2014B090907008,2013B091602002) 廣州市科技計(jì)劃項(xiàng)目(201509010003)
【分類號(hào)】：TG146.22;TG292;TG319
【正文快照】： 鎂合金是目前工程應(yīng)用中最輕的金屬材料,具有密度小、比強(qiáng)度高、電磁屏蔽性能和減震性能好等優(yōu)點(diǎn),在汽車、軌道交通、航空航天、生物醫(yī)用等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用潛力[1-5]。鎂合金目前主要采用低壓和高壓鑄造成型[6,7]。鑄造雖然可以成型形狀復(fù)雜的鎂合金零部件,但鎂合金零部件

【相似文獻(xiàn)】

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9 記者 譚志文　通訊員 尹振亮;廣東企業(yè)來嘉禾尋找鑄鍛業(yè)合作商機(jī)[N];郴州日報(bào);2009年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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