本文關(guān)鍵詞：基于隨機(jī)振動(dòng)理論的焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命概率預(yù)測(cè)方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了能夠在設(shè)計(jì)階段對(duì)承受隨機(jī)載荷作用的焊接結(jié)構(gòu)的焊縫進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測(cè),該文以隨機(jī)振動(dòng)理論為基礎(chǔ),結(jié)合主S-N曲線法,通過推導(dǎo)證明了用于焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命評(píng)估的等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力與激勵(lì)載荷之間存在線性傳遞關(guān)系,從而提出了一個(gè)頻域的焊接結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命概率預(yù)測(cè)新方法。該方法能夠解決多隨機(jī)載荷作用下復(fù)雜焊接結(jié)構(gòu)振動(dòng)疲勞壽命預(yù)測(cè)問題。通過T型接頭的算例對(duì)比分析,證明了該方法能夠考慮激勵(lì)載荷的頻率對(duì)焊縫疲勞壽命的影響。直接以線路實(shí)測(cè)隨機(jī)加速度譜做為激勵(lì)載荷,對(duì)某軌道集裝箱平車車體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵焊縫的振動(dòng)疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測(cè),結(jié)果表明:該方法的預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)際情況吻合,便于工程應(yīng)用。
【作者單位】： 大連交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 隨機(jī)振動(dòng) 等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力 主S-N曲線法 焊接結(jié)構(gòu) 疲勞壽命預(yù)測(cè)
【基金】：中國鐵總科技研究開發(fā)計(jì)劃課題項(xiàng)目(2014J004-A) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51208072) 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2012G002-11)
【分類號(hào)】：TG405
【正文快照】： 焊接結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于實(shí)際工程之中,然而,焊接結(jié)焊構(gòu)縫上的疲勞隱患也最為隱蔽,以軌道交通裝備為例,在動(dòng)態(tài)載荷的長時(shí)間作用下,即使是焊接質(zhì)量很好的焊縫,疲勞開裂現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生,有時(shí)甚至導(dǎo)致重大的經(jīng)濟(jì)損失。為了在設(shè)計(jì)階段有效地提高焊接結(jié)構(gòu)的抗疲勞能力,軌道交通裝備行業(yè)中

  本文關(guān)鍵詞：基于隨機(jī)振動(dòng)理論的焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命概率預(yù)測(cè)方法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：506982