薄壁管數(shù)控繞彎成形壁厚減薄的主要影響因素研究
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【摘要】:針對(duì)薄壁圓管數(shù)控繞彎精確成形過程在多因素作用下容易出現(xiàn)外側(cè)壁厚減薄的物理過程,基于Dynaform建立了數(shù)控繞彎三維有限元模型并驗(yàn)證了模型的可靠性。研究了材料參數(shù)、頂推裝置、彎曲角度、相對(duì)彎曲半徑、芯棒伸出量、芯頭個(gè)數(shù)對(duì)管材數(shù)控繞彎成形外側(cè)壁厚減薄的影響規(guī)律。結(jié)果表明:LF2M鋁合金比1Cr18Ni9Ti不銹鋼減薄嚴(yán)重,但是截面畸變程度小于1Cr18Ni9Ti;相比尾部沒有安裝頂推裝置的管坯,加裝了頂推的彎管壁厚減薄率降低了大約5%;隨著彎曲角度和彎曲半徑的增大,減薄率也逐漸增大;芯棒伸長量和芯頭個(gè)數(shù)也是影響減薄的重要因素,芯棒伸出越多,彎管壁厚減薄率越大,增加芯頭也會(huì)增大減薄率。
【作者單位】: 南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院;中航工業(yè)洪都航空工業(yè)集團(tuán)公司;
【關(guān)鍵詞】: 壁厚減薄 數(shù)控繞彎 薄壁管
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51405219) 中航工業(yè)產(chǎn)學(xué)研資助項(xiàng)目(BA201306321)
【分類號(hào)】:TG306
【正文快照】: 薄壁管數(shù)控精確彎曲成形技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)管材塑性彎曲成形過程高精度、高效率和高技術(shù)化和對(duì)產(chǎn)品輕量化的要求,在航空、航天等管件彎曲成形加工中占據(jù)了重要地位[1]。然而,這是一個(gè)多因素耦合的復(fù)雜物理過程,涉及幾何非線性、材料非線性、接觸非線性的強(qiáng)非線性問題[2-4]。在數(shù)控
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