本文關(guān)鍵詞：錫黃銅在3.5% NaCl中的液固兩相流沖蝕機(jī)理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：利用旋轉(zhuǎn)式?jīng)_蝕磨損試驗(yàn)機(jī),對(duì)錫黃銅在3.5%NaCl溶液中進(jìn)行液固兩相流沖蝕磨損試驗(yàn),利用掃描電鏡詳細(xì)分析了不同條件下錫黃銅表面的微觀形貌、失效規(guī)律及微觀破壞機(jī)理.結(jié)果表明:錫黃銅在失重的不同階段對(duì)應(yīng)不同的磨損機(jī)制,在不同外界條件下其破壞機(jī)制也不盡相同.錫黃銅在陰極保護(hù)即無(wú)腐蝕影響下,試樣發(fā)生嚴(yán)重沖蝕前存在門(mén)檻速度,沖蝕形貌主要以犁削和鏟削為主同時(shí)兼有切片.當(dāng)沖蝕速率增加,沖蝕切削形貌減少,而沖蝕時(shí)間的增加將導(dǎo)致沖蝕率首先增加后減小并趨于平衡;在無(wú)陰極保護(hù)作用下,試樣表面出現(xiàn)腐蝕凹坑,沖蝕率大幅度增加,隨著沖蝕速率的增加失重率增加,但隨沖蝕時(shí)間增加,沖蝕率減小.
【作者單位】： 重慶理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;重慶理工大學(xué)重慶市模具技術(shù)重點(diǎn)試驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 錫黃銅 沖蝕 兩相流 沖蝕機(jī)理
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51171216)資助~~
【分類(lèi)號(hào)】：TG146.11
【正文快照】： 隨著世界各國(guó)對(duì)海洋運(yùn)輸、海洋礦產(chǎn)以及地理資源等開(kāi)發(fā)的加強(qiáng),與之密切相關(guān)的現(xiàn)代船舶逐步向高速化、大型化發(fā)展,這對(duì)船舶推進(jìn)器構(gòu)件材料提出了更高的要求[1].船舶推進(jìn)器中關(guān)鍵構(gòu)件螺旋槳在高Received 8 July 2015,revised 9 September 2015,accepted 15 September 2015,avail

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  本文關(guān)鍵詞：錫黃銅在3.5% NaCl中的液固兩相流沖蝕機(jī)理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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