高速銑削擺線加工研究
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【摘要】:在模具型腔高速銑削中,窄槽、拐角等區(qū)域加工時(shí)刀具和工件的接觸角較大或突然增大,導(dǎo)致瞬間切削力增大,因此對其所采用的擺線加工展開理論研究。首先對擺線軌跡進(jìn)行接觸角建模,并以型腔刀路軌跡中直線段的銑削接觸角為參考控制擺線加工時(shí)的接觸角,從而確定擺線相鄰循環(huán)圓的最佳距離。再通過實(shí)際高速銑削加工試驗(yàn),驗(yàn)證所選參數(shù)的有效性。最終實(shí)際高速銑削加工試驗(yàn)表明,該方法能有效控制擺線加工的銑削力,從而優(yōu)化循環(huán)圓分布,具有良好的應(yīng)用價(jià)值。
【作者單位】: 廣東工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 模具型腔 高速銑削 擺線加工 銑削力
【基金】:國家自然科學(xué)基金(50905034,U12012081)
【分類號】:TG54
【正文快照】: 1引言型腔模具廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車和家電等行業(yè),在其高速銑削過程中,窄槽、拐角等區(qū)域加工問題比較突出[1],主要表現(xiàn)為:刀具和工件的嚙合角較大或突然增大,徑向切削深度和切削厚度急劇變化,導(dǎo)致瞬間切削力增大,振動(dòng)加大,加工質(zhì)量降低[2-3,9-10]。如果對這些區(qū)域采用減速
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本文編號:414514
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