氣缸套作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)重件之一,其缸孔尺寸精度、幾何精度及表面網(wǎng)紋質(zhì)量是影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用性能的重要因素,平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨工藝是提高缸孔精度、表面網(wǎng)紋質(zhì)量的先進(jìn)加工技術(shù)之一。平臺(tái)網(wǎng)紋能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能,特別是減少氣缸套磨損,降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗有重要作用,本文確定對(duì)新建氣缸套加工線缸孔加工實(shí)施平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨工藝,為了更好的實(shí)施平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨工藝,本文從設(shè)計(jì)新型氣缸套加工線開始,研究平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨原理及珩磨工藝裝備,最后通過珩磨加工試驗(yàn)及驗(yàn)證的方法研究和實(shí)施本課題內(nèi)容,本文主要研究工作如下:根據(jù)氣缸套結(jié)構(gòu)特征、設(shè)計(jì)技術(shù)要求,對(duì)原氣缸套加工工藝進(jìn)行分析,再結(jié)合生產(chǎn)綱領(lǐng)要求及國(guó)內(nèi)外氣缸套專業(yè)制造廠工藝布局,確定新型氣缸套加工線總體設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)研究重點(diǎn)工序從設(shè)備選型、刀具選用及加工工藝參數(shù)確定、夾具設(shè)計(jì)的過程。研究珩磨機(jī)技術(shù)參數(shù),設(shè)備附件功能;研究珩磨頭結(jié)構(gòu),油石選用原則,在線自測(cè)氣動(dòng)量?jī)x的工作原理,珩磨夾具設(shè)計(jì)原則及夾具的結(jié)構(gòu)。研究油石磨粒和材料、珩磨工作壓力對(duì)網(wǎng)紋溝槽質(zhì)量的影響。研究平臺(tái)網(wǎng)紋參數(shù)的含義、檢測(cè)和評(píng)定平臺(tái)網(wǎng)紋質(zhì)量的方法。利用珩磨加工試驗(yàn)的方法,調(diào)整網(wǎng)紋參數(shù)、珩磨加工參數(shù)、工作壓力、油石磨粒...

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－２等離子珩磨網(wǎng)紋圖??

要進(jìn)行珩磨，由此就產(chǎn)生了等離子珩磨工藝。??由于網(wǎng)紋深度為（６？１０）?ｐｍ，網(wǎng)紋溝槽的深度遠(yuǎn)低于硬化帶的深度（０．１？０．２）?ｍｍ，??因此最后珩磨拋光后仍保留著淬火硬化層。等離子珩磨網(wǎng)紋如圖１－２。??圖１－２等離子珩磨網(wǎng)紋圖??（３）平臺(tái)網(wǎng)紋，平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨工藝是本課題研宄....

圖2-1氣缸套結(jié)構(gòu)圖

術(shù)要求??面是缸孔表面，因此缸孔的表面質(zhì)量關(guān)系到柴油機(jī)度要求見表２－３，尺寸精度要求為ＩＴ７，幾何精度要求國(guó)ＩＩＩ及以上要求的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套排放要求。??表２－３表面粗糙度＞６０￣１１５?＞１１５－１６０?＞１０．４－１．３?０．４４－１．４?０．——？?（８０．０２?Ａ－Ｂ??￣....

圖2-2氣缸套結(jié)構(gòu)圖

ｊｉ?＾??｜?ｊ?＾??Ｉ?ｉ??！?ｆ－??Ｉ?１?１＾－??圖２－１氣缸套結(jié)構(gòu)圖??氣缸套技術(shù)要求??缸套工作面是缸孔表面，因此缸孔的表面質(zhì)量關(guān)系到柴油機(jī)的使用表面粗糙度要求見表２－３，尺寸精度要求為ＩＴ７，幾何精度要求見圖２－參數(shù)參考國(guó)ＩＩＩ及以上要求的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套排放要....

圖2～3粗車夾具圖

山東大學(xué)碩士學(xué)位論文則，也可互換基準(zhǔn)等并盡量減少互換誤差。從整體上分析，該加工基準(zhǔn)選用原則，外圓與缸孔互為基準(zhǔn)。但在粗車工序，粗車外圓采在缸孔毛坯面，然后找正毛坯外圓，再用活扳手調(diào)整可調(diào)頂尖，保床主軸中心線同軸，夾具如圖２－３，此工序需要找正，在大批量生毛坯外形來保證與機(jī)床主軸同....

本文編號(hào)：3918201