發(fā)布時(shí)間：2021-12-23 06:54

　　齒輪作為機(jī)械基礎(chǔ)零部件,在機(jī)械行業(yè)的發(fā)展中扮演著越來(lái)越重要的角色。高精度齒輪的是生產(chǎn)高端機(jī)械產(chǎn)品的必要前提。內(nèi)嚙合強(qiáng)力珩齒作為一種齒輪精加工工藝,可以有效提高齒輪的承載性能、大幅減少齒輪的加工誤差,同時(shí)高精度的齒面對(duì)于抗疲勞強(qiáng)度、耐磨性等性能有著良好的提升效果。珩齒產(chǎn)生的齒面特殊紋理能有效抑制齒輪嚙合過(guò)程中的噪聲,提高傳動(dòng)的穩(wěn)定性,因此,內(nèi)嚙合強(qiáng)力珩齒工藝技術(shù)研究為加工高精度齒輪提供理論和實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。內(nèi)嚙合強(qiáng)力珩齒工藝比較復(fù)雜,目前國(guó)內(nèi)外對(duì)于珩齒技術(shù)的研究還比較少。本文研究?jī)?nèi)容基于國(guó)家自然科學(xué)基金（51575154）“數(shù)控內(nèi)齒珩輪強(qiáng)力珩齒機(jī)理研究”項(xiàng)目以及國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)課題（2013ZX04002051）“Y4830CNC數(shù)控內(nèi)齒珩輪強(qiáng)力珩齒機(jī)”項(xiàng)目,對(duì)于珩齒工藝?yán)碚�、�?nèi)齒珩磨輪表面微觀形貌以及珩齒工件粗糙度預(yù)測(cè)等方面進(jìn)行了研究,研究?jī)?nèi)容如下:（1）內(nèi)嚙合強(qiáng)力珩齒嚙合數(shù)學(xué)方程的推導(dǎo)�；趦�(nèi)嚙合強(qiáng)力珩齒空間嚙合的方式,建立內(nèi)嚙合強(qiáng)力珩齒坐標(biāo)系,通過(guò)齒輪嚙合原理推導(dǎo)出內(nèi)嚙合強(qiáng)力珩齒齒面相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度、接觸線、嚙合面方程等。建立了內(nèi)嚙合強(qiáng)力珩齒接觸線、珩削紋路模型。（2）內(nèi)齒珩磨輪表面微觀形貌... 

【文章來(lái)源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：93 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．?１齒輪需求增長(zhǎng)圖??Ｆｉｌ．?１?Ｇｅａｒ?ｄｅｍａｎｄｒｏｗｔｈ?ｃｈａｒｔ??

?２０１３?２０１８??圖１．?１齒輪需求增長(zhǎng)圖??Ｆｉｇｌ．?１?Ｇｅａｒ?ｄｅｍａｎｄ?ｇｒｏｗｔｈ?ｃｈａｒｔ??而在這龐大的齒輪市場(chǎng)中，傳統(tǒng)的工業(yè)強(qiáng)國(guó)依靠其產(chǎn)品的高質(zhì)量、高壽命、??先進(jìn)的制造工藝等優(yōu)點(diǎn)占據(jù)了大量的份額。而汽車(chē)行業(yè)作為制造業(yè)的標(biāo)桿，對(duì)于??高質(zhì)量齒輪的需求更是無(wú)比巨大。近年來(lái)，隨著汽車(chē)的普及，人們對(duì)于汽車(chē)質(zhì)量??要求的不斷提升促進(jìn)了企業(yè)不斷完善車(chē)輛性能。而變速箱作為汽車(chē)核心部件，變??速箱齒輪的性能對(duì)整車(chē)的性能有很大的影響。??齒輪雖說(shuō)在制造領(lǐng)域用途廣泛，如圖１．２所示，但是基本可以分為：??１．

?熱處理—磨齒?＿珩閃??圖１．?３齒輪生產(chǎn)流程??Ｆｉｇ］．?３?Ｇｅａｒ?ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ?ｆｌｏｗ??經(jīng)過(guò)淬火后的齒面硬度較高，根據(jù)傳統(tǒng)，發(fā)達(dá)國(guó)家一般選用磨齒為齒輪加工??的最后一道工序。因?yàn)槟X加工齒輪表面粗糙度可達(dá)到５級(jí)，而且對(duì)于淬火后的??齒形變形，有很好的去除作用，有效的提高了齒輪精度。一般磨齒工藝可以分為??成形碟片磨齒、蝸桿磨齒，如圖１．４所示??Ｉ?＿??（ａ）碟形砂輪?（ｂ）蝸桿砂輪??圖１．４常見(jiàn)磨齒加工方式??Ｆｉｇｌ．?４?Ｃｏｍｍｏｎ?ｇｅａｒ?ｇｒｉｎｄｉｎｇ?ｍｅｔｈｏｄｓ??磨齒加工雖然精度高，但是依然有許多難以克服的問(wèn)題，比如：高速切削過(guò)??程中會(huì)產(chǎn)生較多的切削熱，散熱條件不好的話，會(huì)造成齒面燒傷的缺陷；磨齒在??嚙合過(guò)程中屬于點(diǎn)接觸，切削較慢，效率不足：對(duì)于變形砂輪的修型成本較高，??不僅如此

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]電鍍CBN硬珩輪珩齒機(jī)理及動(dòng)態(tài)仿真分析[D]. 張滿棟.太原理工大學(xué) 2010
[2]基于單顆磨粒切削的淬硬模具鋼磨削機(jī)理研究[D]. 言蘭.湖南大學(xué) 2010

碩士論文
[1]基于結(jié)合面剛度特性的內(nèi)齒珩輪強(qiáng)力珩齒機(jī)動(dòng)靜態(tài)性能研究[D]. 趙飛虎.合肥工業(yè)大學(xué) 2016
[2]基于MATLAB內(nèi)嚙合珩齒加工鼓形齒鼓形量分析[D]. 師瑜.太原理工大學(xué) 2013
[3]基于單顆粒磨削的電鍍CBN砂輪磨削窄深槽的特性分析[D]. 藍(lán)善超.太原理工大學(xué) 2012
[4]超聲波輔助珩齒加工工件對(duì)系統(tǒng)諧振頻率影響的研究[D]. 劉新.太原理工大學(xué) 2011
[5]超聲波平行軸硬珩齒微觀切削過(guò)程的研究及其接觸變形分析[D]. 李玉梅.太原理工大學(xué) 2006
[6]電鍍CBN內(nèi)齒珩輪的理論分析與工藝研究[D]. 侯曉晶.太原理工大學(xué) 2004
[7]蝸桿形珩磨輪CAD及其制造工藝研究[D]. 原恩桃.太原理工大學(xué) 2003



本文編號(hào)：3548013