發(fā)布時間：2021-10-27 08:24

　　2024鋁合金具有強(qiáng)度高、抗疲勞性能好等一系列優(yōu)點(diǎn),因此廣泛地應(yīng)用于航空航天、汽車制造等領(lǐng)域。由于2024鋁合金板材在常溫下的塑性較差,必須通過熱成形方式來制造形狀復(fù)雜的零部件。然而高強(qiáng)度鋁合金板材在熱成形過程中往往由于材料變形不均勻,卸載后產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力。從而降低了鋁合金零部件的疲勞強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性,增加了零件產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開裂的風(fēng)險(xiǎn),并導(dǎo)致后續(xù)切削加工過程中,由于零件內(nèi)部殘余應(yīng)力的釋放與重新分布,產(chǎn)生扭曲變形。因此,研究高強(qiáng)度鋁合金板材熱成形過程中的殘余應(yīng)力分布規(guī)律及控制與消除技術(shù)顯得尤為重要。此外,鋁合金板材在熱成形過程中通常承受拉伸變形,在小圓角部位壁厚會嚴(yán)重減薄,無法滿足應(yīng)用時對零件的高強(qiáng)度要求。因此,有必要控制和優(yōu)化鋁合金板材在熱成形過程中的金屬流動,提高小圓角部位的填充率。本論文主要的研究工作如下:首先,對2024鋁合金熱變形工藝參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,并對材料的熱成形極限進(jìn)行了研究,獲得了這種合金熱變形工藝參數(shù)范圍和熱成形極限圖。通過不同溫度（300⁴50℃）、不同應(yīng)變速率（0.001¹s-1）下的拉伸與壓縮實(shí)驗(yàn),結(jié)合動態(tài)材料模型的... 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：158 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

Al-Cu-Mg合金的時效析出序列

中 科 技 大 學(xué) 博 士 學(xué) 位 結(jié)構(gòu)應(yīng)力，也即第二類殘余應(yīng)力，標(biāo)記為 σr 。殘余。當(dāng)?shù)诙悮堄鄳?yīng)力的平衡狀態(tài)遭到破壞時，也會觀殘余應(yīng)力（第三類殘余應(yīng)力），標(biāo)記為 σr 。它是近等，以及更微小的區(qū)域內(nèi)的殘余應(yīng)力。如果這一，不會造成零件形狀尺寸的變化。

圖 1-3 鉆孔法測試原理[40]Fig. 1-3 Test principle of the hole-drilling method.板面水平方向均勻分布有殘余應(yīng)力 σ 和 σ ，如圖 1-3 所示半徑為 的通孔，距 O 點(diǎn)半徑為 的 P 點(diǎn)處， 、 分別表徑向和切向殘余應(yīng)力，且 與 σ 的夾角為 。鉆孔前，P 點(diǎn)向應(yīng)力 分別為： = 1 2 1 2 = 1 2 1 2 點(diǎn)應(yīng)力為： = 1 2 2 2 1 2 4 4 2 2 = 1 2 2 2 1 2 4 4 鉆孔而引起的應(yīng)力變化 應(yīng)力釋放量為：

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本文編號：3461230