30CrMnTi鋼廣泛應(yīng)用于齒輪的生產(chǎn)制造中,為提高齒輪的抗疲勞性能及探討磨削工藝參數(shù)對(duì)其表面強(qiáng)化的影響,開(kāi)展了齒輪鋼30CrMnTi的磨削試驗(yàn),分析了磨削速度和磨削深度對(duì)磨削表面強(qiáng)化層顯微組織、強(qiáng)化層深度、表面顯微硬度和強(qiáng)化層殘余應(yīng)力的影響規(guī)律。結(jié)果表明,齒輪鋼30CrMnTi磨削加工后得到一定強(qiáng)化層,表面顯微組織為針狀馬氏體、碳化物和少量殘余奧氏體,且強(qiáng)化層馬氏體組織由磨削表面到心部呈"細(xì)—較粗"的變化趨勢(shì),硬度先增大后減小,強(qiáng)化層深度隨磨削深度或磨削速度的增大而增加,磨削后表面顯微硬度提高2%¹3%,隨磨削速度降低或磨削深度增大而增大。磨削過(guò)程對(duì)殘余應(yīng)力的影響在表面表現(xiàn)為拉應(yīng)力,沿層深向內(nèi)逐漸轉(zhuǎn)化為壓應(yīng)力。磨削表面殘余壓應(yīng)力的值隨磨削速度或磨削深度的增大而降低。通過(guò)合理的磨削參數(shù)可實(shí)現(xiàn)齒輪鋼30CrMnTi的表面磨削強(qiáng)化。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)表面工程. 2017,30(01)北大核心EICSCD

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3393853