船用柴油機作為船舶的主動力裝置,在船舶的生產(chǎn)制造中始終處于核心地位。隨著數(shù)字化制造技術(shù)的推廣和普及,成熟的CAD/CAM數(shù)字化工業(yè)軟件已普遍應(yīng)用于船用柴油機制造企業(yè)的實際生產(chǎn)。然而,由于柴油機零件的幾何、工藝特點,先進(jìn)的CAM技術(shù)始終沒有在企業(yè)貫徹實施,企業(yè)目前的數(shù)控編程方式落后,效率低下,工藝設(shè)計與數(shù)控編程無法實現(xiàn)過程的集成與信息的共享,仍需大量人為干預(yù)的信息解釋與傳遞。本課題在充分調(diào)研分析柴油機制造企業(yè)CAD/CAM集成現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,融合特征識別技術(shù)與MBD技術(shù),以解決企業(yè)實際生產(chǎn)中所遇到的技術(shù)難題,改進(jìn)企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)生產(chǎn)模式,提高船用柴油機整體制造技術(shù)水平為目的,設(shè)計開發(fā)面向設(shè)計制造集成的CAM系統(tǒng)。本文的主要研究內(nèi)容及成果如下:（1）CAM系統(tǒng)集成方案設(shè)計。將加工特征引入柴油機加工制造過程,結(jié)合柴油機零件的幾何及工藝特點,融合幾何信息與非幾何語義信息,實現(xiàn)面向船用柴油機關(guān)鍵件的加工特征定義,給出特征的規(guī)范化描述。并基于特征定義實現(xiàn)CAPP與CAM之間的智能接口,構(gòu)建基于MBD模型的統(tǒng)一數(shù)據(jù)源技術(shù)體系,以PLM為信息集成管理平臺,實現(xiàn)對數(shù)控程序、刀位文件等加工技術(shù)文件的有效控制。（... 

【文章來源】：江蘇科技大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 理論意義與實踐價值
    1.2 課題相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 CAD/CAM技術(shù)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 特征定義技術(shù)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 特征識別技術(shù)發(fā)展概況
    1.3 主要研究內(nèi)容及章節(jié)安排
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 論文章節(jié)安排
第2章 CAM系統(tǒng)總體方案設(shè)計
    2.1 系統(tǒng)需求分析
    2.2 CAM系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)
    2.3 系統(tǒng)開發(fā)流程
    2.4 系統(tǒng)構(gòu)建原理和方法
        2.4.1 模塊化設(shè)計
        2.4.2 面向?qū)ο笤O(shè)計
    2.5 系統(tǒng)開發(fā)支撐技術(shù)
        2.5.1 NX二次開發(fā)技術(shù)
        2.5.2 MBD技術(shù)
    2.6 本章小結(jié)
第3章 船用柴油機關(guān)鍵件特征定義及識別技術(shù)研究
    3.1 船用柴油機關(guān)鍵件加工特征定義
        3.1.1 相關(guān)概念
        3.1.2 加工特征定義
        3.1.3 特征信息模型
        3.1.4 基于圖的特征描述子及工序模型建模
        3.1.5 關(guān)鍵件加工特征分類
        3.1.6 PAG的生成步驟
    3.2 船用柴油機關(guān)鍵件加工特征識別
        3.2.1 特征信息模型的相似性比較
        3.2.2 基于VF2算法的子圖同構(gòu)
        3.2.3 識別結(jié)果后處理
        3.2.4 特征識別實例
    3.3 本章小結(jié)
第4章 基于特征的船用柴油機關(guān)鍵件加工技術(shù)研究
    4.1 數(shù)控加工模塊數(shù)據(jù)源
    4.2 基于加工特征的刀軌規(guī)劃
        4.2.1 NX/CAM概述
        4.2.2 數(shù)控工藝模板集構(gòu)建
    4.3 后置處理與加工仿真
        4.3.1 后置處理概述
        4.3.2 后處理定制需求
        4.3.3 后處理定制實例
        4.3.4 加工仿真
    4.4 本章小結(jié)
第5章 CAM原型系統(tǒng)實現(xiàn)
    5.1 系統(tǒng)簡介
    5.2 系統(tǒng)工作流程及數(shù)據(jù)流動
    5.3 系統(tǒng)主界面
    5.4 系統(tǒng)操作流程
    5.5 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
    課題研究總結(jié)
    進(jìn)一步工作展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3238320