隨著市場(chǎng)對(duì)于大型齒輪需求的增加,大型齒輪的制造水平也在逐步提高。受控于成本、效率、測(cè)量條件等限制,大型齒輪的測(cè)量技術(shù)一直落后于制造技術(shù),故大型齒輪的快速精確測(cè)量一直是齒輪測(cè)量領(lǐng)域的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在齒輪測(cè)量過(guò)程中,齒距偏差反映了齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)角誤差,是評(píng)估齒輪幾何精度和傳動(dòng)性能的重要指標(biāo),也是齒輪精度測(cè)量的必檢項(xiàng)目。針對(duì)大型齒輪測(cè)量的技術(shù)特點(diǎn)和難點(diǎn),本課題通過(guò)對(duì)大齒輪齒距偏差在機(jī)測(cè)量技術(shù)的研究,設(shè)計(jì)并制造出能夠滿足5m直徑齒輪測(cè)量要求的齒距偏差在機(jī)測(cè)量?jī)x;本測(cè)量?jī)x采用特殊形式的測(cè)量裝置以提高齒距偏差的測(cè)量精度和測(cè)量系統(tǒng)的穩(wěn)定性;對(duì)測(cè)量?jī)x進(jìn)行誤差分析、不確定度評(píng)估及比對(duì)試驗(yàn),結(jié)果表明測(cè)量?jī)x精度能夠滿足實(shí)際需求,主要工作如下:（1）通過(guò)對(duì)比現(xiàn)階段大型齒輪檢測(cè)方法,以相對(duì)法齒距偏差測(cè)量原理為基礎(chǔ),運(yùn)用圓周封閉原則,以異步驅(qū)動(dòng)同步測(cè)量的方式,對(duì)大型齒輪齒距偏差在機(jī)測(cè)量?jī)x進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。根據(jù)測(cè)量條件對(duì)測(cè)量?jī)x關(guān)鍵部件進(jìn)行設(shè)計(jì)制造、仿真分析以及選型工作。（2）搭建齒距偏差測(cè)量?jī)x的運(yùn)動(dòng)控制及信號(hào)處理軟件,通過(guò)該測(cè)量軟件完成測(cè)量信號(hào)采集、測(cè)量數(shù)據(jù)處理、運(yùn)動(dòng)過(guò)載保護(hù)等功能;并通過(guò)對(duì)齒距偏差測(cè)量裝置的標(biāo)定試... 

【文章來(lái)源】：沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)遼寧省

【文章頁(yè)數(shù)】：67 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．２?ｉｉｉ距偏差測(cè)量機(jī)構(gòu)??Ｆｉｇ．?２．２?Ｐｉｔｃｈ?ｄｅｖｉａｔｉｏｎ?ｍｅａｓｕｒｉｎｇ?ｄｅｖｉｃｅ??

圖２．７電器控制示意圖??Ｆｉｇ．?２．７?Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ?ｃｏｎｔｒｏｌ?ｄｉａｇｒａｍ??運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)采用半閉環(huán)控制，當(dāng)齒輪接近接近開關(guān)時(shí)，接近開關(guān)發(fā)出數(shù)字電??

圖３．１測(cè)景系統(tǒng)流程圖??Ｆｉｇ．?３．１?Ｆｌｏｗ?ｃｈａｒｔ?ｏｆ?ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ?ｐｒｏｃｅｓｓ??３．?２．?２軟件主體設(shè)計(jì)??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能綜合比較[J]. 韓軍浩.  通訊世界. 2019(05)
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博士論文
[1]大型齒輪在機(jī)測(cè)量原理及技術(shù)的研究[D]. 李文龍.大連理工大學(xué) 2000

碩士論文
[1]大齒輪回轉(zhuǎn)中心在機(jī)測(cè)量技術(shù)研究[D]. 孟森森.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 2018
[2]齒距偏差在線檢測(cè)全自動(dòng)系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D]. 王朝.重慶理工大學(xué) 2014
[3]大齒輪齒距偏差在機(jī)測(cè)量原理與技術(shù)的研究[D]. 董雷.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 2008
[4]大齒輪在位測(cè)量?jī)x結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)的開發(fā)[D]. 王巖.西安理工大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3078320