基于直流通電測(cè)磁的多層鋁板深層缺陷檢測(cè)方法研究
發(fā)布時(shí)間:2021-03-11 04:43
多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于航空航天、石油化工等領(lǐng)域,但如何對(duì)其內(nèi)部缺陷進(jìn)行檢測(cè)與定量化評(píng)價(jià)是亟待解決的難題。為此,本文基于直流通電測(cè)磁方法,開(kāi)發(fā)了一套無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng),并以多層鋁板為檢測(cè)對(duì)象,開(kāi)展多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)深層缺陷的檢測(cè)與定量化評(píng)價(jià)方法研究。其主要內(nèi)容包括:(1)基于畢奧-薩法爾定理和電流磁效應(yīng),闡述了直流通電測(cè)磁法的檢測(cè)原理,并利用Comsol軟件分別對(duì)通電多層鋁板的內(nèi)部電流密度和周圍磁場(chǎng)分布特點(diǎn)進(jìn)行了仿真,研究了激勵(lì)電流大小、提離值對(duì)磁通密度Bx的影響,再根據(jù)磁場(chǎng)分布特點(diǎn)對(duì)測(cè)磁傳感器進(jìn)行了選型。(2)設(shè)計(jì)了基于直流通電測(cè)磁法的TMR陣列多層鋁板缺陷檢測(cè)系統(tǒng),系統(tǒng)主要包括直流激勵(lì)、信號(hào)調(diào)理放大以及系統(tǒng)軟件模塊。其中,系統(tǒng)軟件能實(shí)現(xiàn)陣列信號(hào)顯示、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、峰值顯示、數(shù)據(jù)回放、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和缺陷報(bào)警等功能;谏鲜鰴z測(cè)系統(tǒng),依次對(duì)探頭靈敏度、檢測(cè)范圍進(jìn)行了測(cè)試,并開(kāi)展缺陷檢測(cè)實(shí)驗(yàn),再通過(guò)最小二乘法對(duì)陣列信號(hào)中基線趨勢(shì)進(jìn)行擬合,以此消除信號(hào)中趨勢(shì)項(xiàng)對(duì)檢測(cè)信號(hào)的影響。結(jié)果表明,該系統(tǒng)具有較高的靈敏度,能夠?qū)崿F(xiàn)多層鋁板內(nèi)部缺陷的快速檢測(cè)。(3)結(jié)合仿真和實(shí)驗(yàn),分析了多層鋁板深層裂紋缺陷、腐蝕缺...
【文章來(lái)源】:湖北工業(yè)大學(xué)湖北省
【文章頁(yè)數(shù)】:72 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
有限元建模與網(wǎng)格劃分
而磁場(chǎng)的改變是由導(dǎo)體內(nèi)部電流的變化引起的。多層結(jié)構(gòu)內(nèi)部出現(xiàn)缺陷時(shí),電流的流動(dòng)和分布發(fā)生改變,最終導(dǎo)致周圍空間磁場(chǎng)發(fā)生改變。根據(jù) COMSOL的仿真結(jié)果提取經(jīng)過(guò)缺陷的兩個(gè)平面:X-Y 平面和 Y-Z 平面,并分別在兩個(gè)平面中繪制電流密度矢量圖如圖 2.3 所示。從圖中可以看出,電流從缺陷兩側(cè)以及缺陷的上方和下方通過(guò),電流分布不均勻,缺陷周圍電流密度均有一定程度的增加。
分別為沒(méi)有缺陷位置處和經(jīng)過(guò)缺陷的截面,在兩個(gè)截面中繪制磁通密度等勢(shì)圖如圖2.4 所示。從圖中可以看出,在沒(méi)有缺陷的位置,試件附近磁場(chǎng)呈橢圓形狀均勻分布,越接近試件表面磁通密度越大,鋁板兩側(cè)磁通密度比鋁板中間的磁通密度大;在有缺陷的位置,鋁板周圍磁通密度發(fā)生了改變,鋁板兩側(cè)磁通密度增加,鋁板上表面和下表面的磁通密度減小。I
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種基于TMR的地磁場(chǎng)測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)[J]. 惠延波,劉任波,王莉,牛群峰. 儀表技術(shù)與傳感器. 2018(10)
[2]一種新的漏磁無(wú)損檢測(cè)特征量提取方法[J]. 張波,尹愛(ài)軍,付道一,尹和歡. 重慶工商大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(01)
[3]泵性能測(cè)試曲線分段最小二乘多項(xiàng)式擬合算法[J]. 湯躍,肖妹,湯玲迪. 排灌機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2017(09)
[4]TMR傳感器及其在電磁檢測(cè)中的應(yīng)用[J]. 張繼楷,楊蕓,康宜華,雷嘯鋒. 無(wú)損檢測(cè). 2016(12)
[5]有色金屬通電測(cè)磁探傷方法可行性研究[J]. 張繼楷,康宜華,李冬林,鄧志揚(yáng). 傳感器與微系統(tǒng). 2016(08)
[6]銳視測(cè)控平臺(tái),打造測(cè)試測(cè)量開(kāi)源架構(gòu)——記上海簡(jiǎn)儀科技有限公司隆重開(kāi)業(yè)[J]. 國(guó)外電子測(cè)量技術(shù). 2016(07)
[7]基于損傷檢測(cè)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕損傷預(yù)測(cè)方法對(duì)比研究[J]. 葉寶玉,黃昌龍,朱芳. 航空維修與工程. 2016(03)
[8]鐵磁性構(gòu)件缺陷的脈沖渦流檢測(cè)傳感機(jī)理研究[J]. 周德強(qiáng),王俊,張秋菊,吳靜靜,張洪. 儀器儀表學(xué)報(bào). 2015(05)
[9]江蘇多維科技推出200mV/V/Oe超高靈敏度的高性能TMR磁傳感器[J]. 電腦與電信. 2015(04)
[10]飛機(jī)多層結(jié)構(gòu)鉚釘周圍裂紋脈沖渦流檢測(cè)傳感器參數(shù)優(yōu)化[J]. 鄒國(guó)輝,朱克寧,付躍文,李朝夕,蔚道祥. 失效分析與預(yù)防. 2015(01)
博士論文
[1]通電式交流電場(chǎng)和磁場(chǎng)擾動(dòng)無(wú)損檢測(cè)方法[D]. 葉志堅(jiān).華中科技大學(xué) 2015
[2]多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)電渦流檢測(cè)的解析建模研究[D]. 范孟豹.浙江大學(xué) 2009
[3]多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)深層缺陷電渦流檢測(cè)和定量化評(píng)估研究[D]. 葉波.浙江大學(xué) 2009
[4]多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)厚度與缺陷電渦流檢測(cè)若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 黃平捷.浙江大學(xué) 2004
碩士論文
[1]多層鉚接結(jié)構(gòu)鉚釘孔周裂紋的脈沖渦流檢測(cè)及其自動(dòng)化掃描實(shí)現(xiàn)[D]. 雷美玲.南昌航空大學(xué) 2018
[2]多層異種金屬粘接結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷熱成像無(wú)損檢測(cè)研究[D]. 李曉希.電子科技大學(xué) 2018
[3]多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)脈沖渦流檢測(cè)信號(hào)處理和內(nèi)部缺陷判別方法研究[D]. 駱旭偉.浙江大學(xué) 2018
[4]多層板材電磁無(wú)損檢測(cè)技術(shù)研究[D]. 楊海龍.電子科技大學(xué) 2015
[5]飛機(jī)蒙皮搭接結(jié)構(gòu)多位置損傷疲勞壽命分析[D]. 毛可毅.中國(guó)民航大學(xué) 2013
[6]飛機(jī)多層金屬結(jié)構(gòu)脈沖渦流檢測(cè)技術(shù)研究[D]. 賴圣.南昌航空大學(xué) 2012
[7]導(dǎo)入直流電激勵(lì)的電磁檢測(cè)方法[D]. 談存真.華中科技大學(xué) 2012
[8]基于傳感器陣列的脈沖漏磁特征提取技術(shù)研究[D]. 孫寅春.南京航空航天大學(xué) 2010
[9]基于GMR的多層金屬板材厚度檢測(cè)系統(tǒng)研究[D]. 楊可衛(wèi).浙江大學(xué) 2007
[10]磁性隧道結(jié)中隧道磁電阻效應(yīng)(TMR)的研究[D]. 蔡蕾.揚(yáng)州大學(xué) 2007
本文編號(hào):3075878
【文章來(lái)源】:湖北工業(yè)大學(xué)湖北省
【文章頁(yè)數(shù)】:72 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
有限元建模與網(wǎng)格劃分
而磁場(chǎng)的改變是由導(dǎo)體內(nèi)部電流的變化引起的。多層結(jié)構(gòu)內(nèi)部出現(xiàn)缺陷時(shí),電流的流動(dòng)和分布發(fā)生改變,最終導(dǎo)致周圍空間磁場(chǎng)發(fā)生改變。根據(jù) COMSOL的仿真結(jié)果提取經(jīng)過(guò)缺陷的兩個(gè)平面:X-Y 平面和 Y-Z 平面,并分別在兩個(gè)平面中繪制電流密度矢量圖如圖 2.3 所示。從圖中可以看出,電流從缺陷兩側(cè)以及缺陷的上方和下方通過(guò),電流分布不均勻,缺陷周圍電流密度均有一定程度的增加。
分別為沒(méi)有缺陷位置處和經(jīng)過(guò)缺陷的截面,在兩個(gè)截面中繪制磁通密度等勢(shì)圖如圖2.4 所示。從圖中可以看出,在沒(méi)有缺陷的位置,試件附近磁場(chǎng)呈橢圓形狀均勻分布,越接近試件表面磁通密度越大,鋁板兩側(cè)磁通密度比鋁板中間的磁通密度大;在有缺陷的位置,鋁板周圍磁通密度發(fā)生了改變,鋁板兩側(cè)磁通密度增加,鋁板上表面和下表面的磁通密度減小。I
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種基于TMR的地磁場(chǎng)測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)[J]. 惠延波,劉任波,王莉,牛群峰. 儀表技術(shù)與傳感器. 2018(10)
[2]一種新的漏磁無(wú)損檢測(cè)特征量提取方法[J]. 張波,尹愛(ài)軍,付道一,尹和歡. 重慶工商大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(01)
[3]泵性能測(cè)試曲線分段最小二乘多項(xiàng)式擬合算法[J]. 湯躍,肖妹,湯玲迪. 排灌機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2017(09)
[4]TMR傳感器及其在電磁檢測(cè)中的應(yīng)用[J]. 張繼楷,楊蕓,康宜華,雷嘯鋒. 無(wú)損檢測(cè). 2016(12)
[5]有色金屬通電測(cè)磁探傷方法可行性研究[J]. 張繼楷,康宜華,李冬林,鄧志揚(yáng). 傳感器與微系統(tǒng). 2016(08)
[6]銳視測(cè)控平臺(tái),打造測(cè)試測(cè)量開(kāi)源架構(gòu)——記上海簡(jiǎn)儀科技有限公司隆重開(kāi)業(yè)[J]. 國(guó)外電子測(cè)量技術(shù). 2016(07)
[7]基于損傷檢測(cè)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕損傷預(yù)測(cè)方法對(duì)比研究[J]. 葉寶玉,黃昌龍,朱芳. 航空維修與工程. 2016(03)
[8]鐵磁性構(gòu)件缺陷的脈沖渦流檢測(cè)傳感機(jī)理研究[J]. 周德強(qiáng),王俊,張秋菊,吳靜靜,張洪. 儀器儀表學(xué)報(bào). 2015(05)
[9]江蘇多維科技推出200mV/V/Oe超高靈敏度的高性能TMR磁傳感器[J]. 電腦與電信. 2015(04)
[10]飛機(jī)多層結(jié)構(gòu)鉚釘周圍裂紋脈沖渦流檢測(cè)傳感器參數(shù)優(yōu)化[J]. 鄒國(guó)輝,朱克寧,付躍文,李朝夕,蔚道祥. 失效分析與預(yù)防. 2015(01)
博士論文
[1]通電式交流電場(chǎng)和磁場(chǎng)擾動(dòng)無(wú)損檢測(cè)方法[D]. 葉志堅(jiān).華中科技大學(xué) 2015
[2]多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)電渦流檢測(cè)的解析建模研究[D]. 范孟豹.浙江大學(xué) 2009
[3]多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)深層缺陷電渦流檢測(cè)和定量化評(píng)估研究[D]. 葉波.浙江大學(xué) 2009
[4]多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)厚度與缺陷電渦流檢測(cè)若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 黃平捷.浙江大學(xué) 2004
碩士論文
[1]多層鉚接結(jié)構(gòu)鉚釘孔周裂紋的脈沖渦流檢測(cè)及其自動(dòng)化掃描實(shí)現(xiàn)[D]. 雷美玲.南昌航空大學(xué) 2018
[2]多層異種金屬粘接結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷熱成像無(wú)損檢測(cè)研究[D]. 李曉希.電子科技大學(xué) 2018
[3]多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)脈沖渦流檢測(cè)信號(hào)處理和內(nèi)部缺陷判別方法研究[D]. 駱旭偉.浙江大學(xué) 2018
[4]多層板材電磁無(wú)損檢測(cè)技術(shù)研究[D]. 楊海龍.電子科技大學(xué) 2015
[5]飛機(jī)蒙皮搭接結(jié)構(gòu)多位置損傷疲勞壽命分析[D]. 毛可毅.中國(guó)民航大學(xué) 2013
[6]飛機(jī)多層金屬結(jié)構(gòu)脈沖渦流檢測(cè)技術(shù)研究[D]. 賴圣.南昌航空大學(xué) 2012
[7]導(dǎo)入直流電激勵(lì)的電磁檢測(cè)方法[D]. 談存真.華中科技大學(xué) 2012
[8]基于傳感器陣列的脈沖漏磁特征提取技術(shù)研究[D]. 孫寅春.南京航空航天大學(xué) 2010
[9]基于GMR的多層金屬板材厚度檢測(cè)系統(tǒng)研究[D]. 楊可衛(wèi).浙江大學(xué) 2007
[10]磁性隧道結(jié)中隧道磁電阻效應(yīng)(TMR)的研究[D]. 蔡蕾.揚(yáng)州大學(xué) 2007
本文編號(hào):3075878
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