汽車覆蓋件是構(gòu)成汽車車身的主要零件,其形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜、對外觀及精度的要求高,因而覆蓋件模具的質(zhì)量檢查顯得尤為重要,一旦模具中的零件產(chǎn)生的干涉和沖突未被及時發(fā)現(xiàn),輕則影響模具的交付時間,重則破壞整個生產(chǎn)線。當(dāng)前多數(shù)公司采用數(shù)值模擬軟件來實施運動仿真和動態(tài)干涉檢查,這些軟件有效地提高了模具質(zhì)量檢查的效率和準確度,但使用過程中仍然存在文件格式不兼容、更改圖紙需反復(fù)導(dǎo)入導(dǎo)出、無法檢查特殊機構(gòu)等問題,不僅造成大量重復(fù)性勞動,而且對工程師的要求比較高,這些都成為困擾模具設(shè)計企業(yè)的一大難題。針對現(xiàn)有動態(tài)干涉檢查機制中的不足,結(jié)合上海某模具公司在覆蓋件模具設(shè)計和測試中的需求,分析汽車覆蓋件和運動仿真的應(yīng)用現(xiàn)狀,開發(fā)了基于NX運動仿真的汽車覆蓋件模具動態(tài)干涉檢查系統(tǒng)。提出模板化機構(gòu)定義的概念,綜合考慮汽車覆蓋件模具的結(jié)構(gòu)特點、功能特性和運動特性等因素,將模具部件劃分為各類機構(gòu)的組合模板,主要包括上模機構(gòu)、下模機構(gòu)、壓料機構(gòu)、斜楔機構(gòu)、提出頂升機構(gòu)等。采用模板化定義方法,用戶只需選擇模具的類型及填寫少量行程參數(shù)即可快速定義運動機構(gòu),避免了通用運動仿真軟件中的繁瑣操作,降低了對設(shè)計人員的技術(shù)要求。建立文件及運... 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題的來源、背景和意義
    1.2 覆蓋件模具CAD/CAM技術(shù)發(fā)展概況
    1.3 虛擬仿真技術(shù)研究概況
    1.4 課題研究的內(nèi)容
2 基于運動仿真的覆蓋件模具動態(tài)干涉檢查系統(tǒng)開發(fā)基礎(chǔ)
    2.1 引言
    2.2 覆蓋件模具設(shè)計知識
    2.3 NX二次開發(fā)技術(shù)
    2.4 參數(shù)化技術(shù)
    2.5 運動仿真技術(shù)
    2.6 本章小結(jié)
3 基于運動仿真的覆蓋件模具動態(tài)干涉檢查系統(tǒng)方案分析
    3.1 引言
    3.2 系統(tǒng)運行平臺和開發(fā)環(huán)境
    3.3 系統(tǒng)需求分析
    3.4 系統(tǒng)總體框架及功能實現(xiàn)
    3.5 本章小結(jié)
4 基于運動仿真的覆蓋件模具動態(tài)干涉檢查系統(tǒng)設(shè)計方法
    4.1 引言
    4.2 覆蓋件模具運動分析
    4.3 運動機構(gòu)劃分
    4.4 機構(gòu)屬性定義
    4.5 運動仿真方案設(shè)計
    4.6 本章小結(jié)
5 基于運動仿真的覆蓋件模具動態(tài)干涉檢查系統(tǒng)應(yīng)用實例
    5.1 引言
    5.2 系統(tǒng)界面介紹
    5.3 系統(tǒng)應(yīng)用實例
    5.4 本章小結(jié)
6 全文總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 研究展望
致謝
參考文獻
附錄1 作者在攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于CATIA的汽車零件多工位模具運動仿真系統(tǒng)[J]. 黎慰,章志兵,柳玉起.  鍛壓技術(shù). 2017(06)
[2]基于UG運動分析模塊的多工位級進沖模動態(tài)干涉檢查研究[J]. 夏琴香,周立奎,陳志平,葉福源.  模具技術(shù). 2015(06)
[3]智能制造——“中國制造2025”的主攻方向[J]. 周濟.  中國機械工程. 2015(17)
[4]德國“工業(yè)4.0”與“中國制造2025”[J]. 賀正楚,潘紅玉.  長沙理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2015(03)
[5]基于CAD/CAE集成的注射模冷卻系統(tǒng)分析評估方法[J]. 班夢凱,牛強,周雄輝,段少杰.  模具工業(yè). 2015(01)
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碩士論文
[1]汽車鋁合金零件級進模設(shè)計方法與動態(tài)仿真的研究[D]. 李鵬飛.華中科技大學(xué) 2009
[2]基于知識工程的汽車覆蓋件模具模塊化設(shè)計技術(shù)研究[D]. 賀斌.湖南大學(xué) 2008
[3]汽車覆蓋件模具CAD/CAE技術(shù)研究[D]. 劉全剛.山東大學(xué) 2008
[4]基于UG環(huán)境的注塑模運動仿真系統(tǒng)研究[D]. 李勇.華中科技大學(xué) 2007
[5]面向功能的覆蓋件修邊沖孔模CAD系統(tǒng)的研究[D]. 余學(xué)文.華中科技大學(xué) 2004
[6]基于CAE的虛擬注射成型系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究[D]. 黃建科.華中科技大學(xué) 2004



本文編號：3038674