發(fā)布時(shí)間：2021-01-31 15:01

　　近年來,由于汽車行業(yè)迅速的發(fā)展,車輛普遍存在于人們的日常生活當(dāng)中,并且所占比例逐漸增大,漸漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦杵?但車輛的大量使用,導(dǎo)致了環(huán)境日益惡化,影響了居民的正常生活,為了實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,節(jié)能減排受到了國內(nèi)外研究者的廣泛關(guān)注。以輕質(zhì)材料鋁代替車輛結(jié)構(gòu)中鋼是減輕車身自重的主要手段,因此鋁與鋼之間的連接必不可少。由于鋁與鋼在物理、化學(xué)等方面差異比較大,非常容易鋁/鋼界面產(chǎn)生脆而硬的金屬間化合物,鋁/鋼異種材料連接的研究表明:界面IMC的存在對(duì)接頭的力學(xué)性能有著非常惡劣的影響;因此為了得到優(yōu)質(zhì)的鋁/鋼異種材料接頭,必須抑制其在接合界面處的長大,而為了找到抑制金屬間化合物生長的途徑,首先必須對(duì)接合界面IMC的生長過程進(jìn)行研究。本文采用爆炸焊方法對(duì)成功的實(shí)現(xiàn)了純鋁/Q235低碳鋼異種材料之間的有效連接,研究了不同熱處理溫度、熱處理時(shí)間條件下鋁/鋼界面IMC的長大過程。研究發(fā)現(xiàn)不同熱處理?xiàng)l件下界面金屬間化合物成分大體上是一致的,但其厚度變化的非常明顯,與恒溫箱設(shè)置的溫度以及保溫的長短都呈正比而,隨著加熱時(shí)間的變化金屬間化合物厚度并不是線性變化具有拋物線的變化趨勢(shì)。當(dāng)熱處理溫度... 

【文章來源】：河南科技大學(xué)河南省

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

激光焊原理示意圖

圖 1-3 攪拌摩擦焊原理示意圖Fig 1-3. Schematic diagram of friction stir welding的電子束焊lectronic beam welding, 簡稱 EBW）是一種高定向高速運(yùn)動(dòng)的電子束，撞擊工件表面后，將熔化，冷卻凝固后形成焊縫。焊縫形成原理如出現(xiàn)融化、蒸發(fā) （b）金屬蒸汽排開液體金屬，電

圖 1-3 攪拌摩擦焊原理示意圖Fig 1-3. Schematic diagram of friction stir welding合金與鋼的電子束焊束焊（electronic beam welding, 簡稱 EBW）是一種高功率用空間定向高速運(yùn)動(dòng)的電子束，撞擊工件表面后，將部分焊金屬熔化，冷卻凝固后形成焊縫。焊縫形成原理如圖 1a）接頭局部出現(xiàn)融化、蒸發(fā) （b）金屬蒸汽排開液體金屬，電子束

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]Si對(duì)鋁/鋼MIG熔釬焊接頭界面組織的影響[J]. 李杰,石玗,黃健康.  熱加工工藝. 2016(23)
[3]高能噴丸對(duì)汽車車身鋁/鋼TIG焊接頭組織與力學(xué)性能的影響[J]. 張曉旭,杜子學(xué).  熱加工工藝. 2016(23)
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[7]鋁/鋼雙脈沖MIG熔-釬焊中電弧作用方式對(duì)焊縫成形與力學(xué)性能的影響[J]. 吳建飛,李桓,韋輝亮,張玉昌.  焊接學(xué)報(bào). 2016(03)
[8]304/Q245R爆炸復(fù)合板結(jié)合界面的退火組織和硬度[J]. 張罡,林東升,姜岳峰.  焊接學(xué)報(bào). 2015(09)
[9]Si對(duì)鐵鋁固液擴(kuò)散反應(yīng)中間化合物生長動(dòng)力學(xué)的影響（英文）[J]. 尹付成,趙滿秀,劉永雄,韓煒,李智.  Transactions of Nonferrous Metals Society of China. 2013(02)
[10]A6061鋁合金與Q235鋼電阻點(diǎn)焊接頭組織與性能[J]. 張柯柯,杜宜樂,邱然鋒,石紅信,李臣陽.  材料熱處理學(xué)報(bào). 2012(12)



本文編號(hào)：3011099