數(shù)控機床在線檢測與誤差補償技術研究
發(fā)布時間:2021-01-27 02:55
隨著制造業(yè)技術的不斷發(fā)展,科技的不斷進步,人們對一些復雜的加工零件質(zhì)量、精度要求越來越高以及需要提高產(chǎn)品的檢測效率;谌鴺藴y量機的檢測技術已經(jīng)相當成熟了,但是對于檢測方向,目前利用三坐標測量機檢測還存在著工件二次裝夾的定位誤差問題以及測量大型零部件的局限性問題。在機床上將加工與檢測結(jié)合在一起,形成一個閉環(huán)的加工檢測系統(tǒng),即稱該檢測方法為數(shù)控機床的在線檢測,在線檢測也是近幾年國內(nèi)外研究領域的熱點問題,該方法利用機床主軸,在主軸上安裝檢測測頭,信號接收器進行數(shù)據(jù)的傳輸,不僅僅避免了二次裝夾的定位誤差問題也減少了零件拆卸與搬運所需要的時間問題,從而提高零件的檢測精度和效率,實現(xiàn)加工、檢測、補償一體化模式。由于檢測數(shù)據(jù)處理的復雜性以及檢測過程的漫長,監(jiān)督式學習當中的高斯過程回歸方法可以利用樣本中的輸入與輸出,得到它們之間的相互聯(lián)系,根據(jù)輸入輸出的相應關系可以對未知的結(jié)果進行預測。本文基于復雜曲面零件在在線檢測當中存在的一些問題,深入開展了干涉避障仿真、數(shù)控系統(tǒng)在線檢測誤差補償以及高斯過程回歸的智能算法等關鍵技術研究,通過仿真和誤差補償技術來提高復雜曲面零件的檢測精度,以及采用高斯過程回歸的...
【文章來源】:廣西科技大學廣西壯族自治區(qū)
【文章頁數(shù)】:75 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
加工、設計和檢測三者之間關系
該模塊在曲面測點生成完成和對測針參數(shù)設置完畢之后,將需要檢測的數(shù)據(jù)點導入到系統(tǒng)當中進行檢測。5.干涉檢查模塊此模塊是檢查在檢測過程中是否會出現(xiàn)干涉情況,以免在實際操作過程中發(fā)生危險。6.自動避障模塊此模塊是根據(jù)干涉模塊延伸出來的,當測針與物體發(fā)生干涉時,測針會自動規(guī)劃路徑尋找最優(yōu)點,達到防止測針與物體相撞功能。軟件操作流程圖如圖 2-1 所示。
發(fā)中的 API 函數(shù)可以作為外部應用程序與 UG 應用軟件之間銜接的橋梁,該函數(shù)可以實現(xiàn)對 UG 模型的控制以及對于用戶的某種特殊需求。UG 軟件中,有一個菜單模塊與樣式編輯模塊,它們可以用來定制用戶的專用菜單以及使用戶創(chuàng)建的對話框樣式與 UG 軟件風格形成一致。利用樣式編輯模塊創(chuàng)建的對話框在存儲的時候,將會自動生成相對應的.c 文件以及.h 文件,將這兩種文件復制到 C 語言開發(fā)程序當中,用戶將節(jié)省了很多的開發(fā)時間。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]數(shù)控機床在線檢測和智能補償技術的應用[J]. 魏文鋒,湛文亮. 機電工程技術. 2020(07)
[2]關于不規(guī)則零件的數(shù)控機床加工工藝分析[J]. 楊彥明. 中小企業(yè)管理與科技(中旬刊). 2019(10)
本文編號:3002292
【文章來源】:廣西科技大學廣西壯族自治區(qū)
【文章頁數(shù)】:75 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
加工、設計和檢測三者之間關系
該模塊在曲面測點生成完成和對測針參數(shù)設置完畢之后,將需要檢測的數(shù)據(jù)點導入到系統(tǒng)當中進行檢測。5.干涉檢查模塊此模塊是檢查在檢測過程中是否會出現(xiàn)干涉情況,以免在實際操作過程中發(fā)生危險。6.自動避障模塊此模塊是根據(jù)干涉模塊延伸出來的,當測針與物體發(fā)生干涉時,測針會自動規(guī)劃路徑尋找最優(yōu)點,達到防止測針與物體相撞功能。軟件操作流程圖如圖 2-1 所示。
發(fā)中的 API 函數(shù)可以作為外部應用程序與 UG 應用軟件之間銜接的橋梁,該函數(shù)可以實現(xiàn)對 UG 模型的控制以及對于用戶的某種特殊需求。UG 軟件中,有一個菜單模塊與樣式編輯模塊,它們可以用來定制用戶的專用菜單以及使用戶創(chuàng)建的對話框樣式與 UG 軟件風格形成一致。利用樣式編輯模塊創(chuàng)建的對話框在存儲的時候,將會自動生成相對應的.c 文件以及.h 文件,將這兩種文件復制到 C 語言開發(fā)程序當中,用戶將節(jié)省了很多的開發(fā)時間。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]數(shù)控機床在線檢測和智能補償技術的應用[J]. 魏文鋒,湛文亮. 機電工程技術. 2020(07)
[2]關于不規(guī)則零件的數(shù)控機床加工工藝分析[J]. 楊彥明. 中小企業(yè)管理與科技(中旬刊). 2019(10)
本文編號:3002292
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