隨著德國“工業(yè)4.0”、美國“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”等新概念的相繼提出,我國提出了《中國制造2025》新思想緊追制造業(yè)的發(fā)展步伐,三者本質(zhì)內(nèi)容都是“互聯(lián)網(wǎng)+制造”,即智能制造。高速、高效切削作為《中國制造2025》的高新技術(shù),與傳統(tǒng)切削加工相比,具有加工效率更高、加工表面質(zhì)量更優(yōu)等顯著優(yōu)點。在航空航天、國防軍事等領(lǐng)域得到廣泛運用。然而,隨著我國航空航天領(lǐng)域的不斷發(fā)展,對所選材料的綜合性能要求更為嚴格。被譽為“太空金屬”的鈦合金TC4材料,具有耐腐蝕性好、耐熱性好、比強度高等突出特點,在航空航天領(lǐng)域中有卓越的應(yīng)用前景,但也因為該材料具有導(dǎo)熱系數(shù)小、高溫化學(xué)性大和彈性模量低等特性,使之成為典型的難加工材料。因此,本文借助人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、基于線性回歸分析求解技術(shù)、能譜分析等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),對高速切削鈦合金TC4刀具磨損進行深入研究,為現(xiàn)代加工企業(yè)提供可行性理論參考。首先借助人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),構(gòu)建四輸入兩輸出三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),運用四因素四水平正交設(shè)計試驗法對鈦合金TC4棒料進行中高速干切削實驗,以期實現(xiàn)不同切削參數(shù)下切削力和刀具磨損量的實驗值與預(yù)測值的對比,同時檢驗BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的可行性。經(jīng)過16組正交實驗及... 

【文章來源】：南昌航空大學(xué)江西省

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 論文的研究背景
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及研究方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
    1.4 論文章節(jié)安排
    1.5 本章小結(jié)
第二章 試驗方案設(shè)計
    2.1 車削加工試驗條件確定
        2.1.1 切削試驗工件材料
        2.1.2 切削試驗刀具材料
        2.1.3 試驗設(shè)備介紹
    2.2 設(shè)計實驗方法的選擇
        2.2.1 試驗設(shè)計方法介紹
        2.2.2 試驗的主要影響因素
        2.2.3 試驗因素范圍的選擇
    2.3 車削加工試驗方案的確定
    2.4 本章小結(jié)
第三章 刀具磨損預(yù)測研究
    3.1 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
    3.2 神經(jīng)元模型結(jié)構(gòu)組成
        3.2.1 神經(jīng)元的數(shù)學(xué)模型
        3.2.2 神經(jīng)元之間的轉(zhuǎn)移函數(shù)類型
    3.3 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)算法
    3.4 刀具磨損預(yù)測方法
        3.4.1 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)介紹
        3.4.2 訓(xùn)練樣本的選擇
        3.4.3 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練
        3.4.4 預(yù)測及結(jié)果分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 高速車削鈦合金TC4刀具磨損曲線
    4.1 刀具磨損曲線
    4.2 磨損曲線試驗結(jié)果的分析與研究
    4.3 切削力研究分析
    4.4 磨損曲線回歸求解分析
        4.4.1 線性回歸分析
        4.4.2 一元線性回歸效果的檢驗
        4.4.3 刀具磨損曲線回歸模型的建立
    4.5 本章小結(jié)
第五章 高速車削鈦合金TC4刀具磨損機理研究
    5.1 磨損和磨損機理概論
    5.2 前期預(yù)處理
    5.3 能譜測試結(jié)果分析
        5.3.1 刀片能譜分析
        5.3.2 切屑能譜分析
    5.4 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位論文期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
主持或參與的科研項目
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]刀具磨損曲線的分段線性擬合研究[J]. 賀一川.  機電工程技術(shù). 2015(12)
[2]切削速度對軸向車銑TC4鈦合金刀具磨損的影響[J]. 張富君,姜增輝,王文凱.  機械設(shè)計與制造. 2015(09)
[3]PCBN刀具高速車削TC4鈦合金刀具磨損的研究[J]. 姜增輝,于海鷗,王文凱,李玉朋.  組合機床與自動化加工技術(shù). 2015(05)
[4]高速銑削TC4表面粗糙度預(yù)測模型研究[J]. 張寶磊,熊藝文,王為慶,朱帥玲.  組合機床與自動化加工技術(shù). 2015(03)
[5]切削速度對車削TC4鈦合金硬質(zhì)合金刀具磨損的影響[J]. 韓冰,姜增輝,劉朋和.  沈陽理工大學(xué)學(xué)報. 2015(01)
[6]高速銑削鈦合金Ti-6Al-4V切屑形態(tài)試驗研究[J]. 劉麗娟,呂明,武文革,祝錫晶.  機械工程學(xué)報. 2015(03)
[7]鈦合金高速銑削刀具磨損機理和預(yù)測方法研究[J]. 周海波,張京京,閆寒,張素敏.  工具技術(shù). 2014(03)
[8]硬質(zhì)合金刀具切削Ti6Al4V的磨損機理及特征[J]. 姜增輝,王琳琳,石莉,吳月穎.  機械工程學(xué)報. 2014(01)
[9]基于SPSS的蝶閥流阻性能回歸分析[J]. 章萬銀,張躍剛,冉茂華,王致民.  機械. 2013(09)
[10]鈦合金TC4高速切削刀具磨損的有限元仿真[J]. 陳燕,楊樹寶,傅玉燦,徐九華,蘇宏華.  航空學(xué)報. 2013(09)

博士論文
[1]車銑刀具磨損狀態(tài)監(jiān)測及預(yù)測關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 李威霖.西南交通大學(xué) 2013

碩士論文
[1]難加工材料切削試驗研究及其工藝參數(shù)優(yōu)化[D]. 謝文斌.南昌航空大學(xué) 2015



本文編號：2996854