在煤礦安全生產(chǎn)過(guò)程中,液壓支架對(duì)綜采面的安全起著重要作用,而活塞桿是液壓支架的重要組成部分,本文主要對(duì)液壓支架中的活塞桿表面耐磨蝕強(qiáng)化技術(shù)進(jìn)行了研究,利用微弧等離子熔覆技術(shù),得出最優(yōu)的活塞桿表面材料熔覆層的合金粉末,并優(yōu)化了熔覆工藝。具體研究?jī)?nèi)容如下:對(duì)熔覆材料1Cr13鐵基合金粉末進(jìn)行成分優(yōu)化并制備熔覆試樣,采用掃描電鏡觀察熔覆試樣的金相組織,用X射線衍射儀分析試樣的物相組成,采用維氏硬度計(jì)對(duì)試樣進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試,進(jìn)行了磨損性能和耐腐蝕性能檢測(cè),并且優(yōu)化了熔覆工藝。優(yōu)化后的活塞桿表面熔覆層的工藝參數(shù)為:噴嘴到基材的距離9mm,搭接寬度2mm,熔覆電流110A,熔覆速率200³50mm/min,等離子氣流量1.5²L/min,送粉氣流量6⁸L/min,保護(hù)氣流量9¹2L/min,離子氣流量1.5².5L/min。在優(yōu)化后的工藝參數(shù)下,試驗(yàn)得到了與基體結(jié)合性優(yōu)良、沒(méi)有缺陷、表面整齊鐵基合金熔覆層。熔覆層質(zhì)量的主要的影響因素是硬度和孔隙率,合金粉末中加入的鉬、鎳、鈦含量配比為3.5... 

【文章來(lái)源】：鄭州大學(xué)河南省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：52 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

液壓支架

諸多工藝也存在著生產(chǎn)效率低、成本高、抗磨蝕能力及結(jié)合所述，本實(shí)驗(yàn)旨在研發(fā)一種效率高、成本低、性能優(yōu)的圓柱熔覆技術(shù)，該技術(shù)可用于煤礦液壓支架活塞桿，大型電機(jī)、圓柱工件的表面抗磨蝕強(qiáng)化。本人通過(guò)查閱本領(lǐng)域資料、在際調(diào)研和實(shí)驗(yàn)測(cè)試，創(chuàng)造性地發(fā)現(xiàn)并提出在液壓支架活塞桿離子熔覆技術(shù)可以形成同時(shí)具備較高強(qiáng)度和較高硬度的熔覆良好的抗沖擊性能和耐磨損耐腐蝕的性能，可以有效提高液。等離子熔覆技術(shù)是“活塞桿表面微弧等離子耐磨蝕強(qiáng)化技術(shù)技術(shù)，該技術(shù)具有突出的優(yōu)點(diǎn)：微弧等離子束流能量密度大輸入��；熔覆層與基材結(jié)合強(qiáng)度高；熔覆層表面質(zhì)量好，形，熔覆效率高；可選用鐵基、鎳基、鈷基自熔性粉末作為熔、耐蝕、耐高溫等各種特殊性能的熔覆層，適用于各類機(jī)械修復(fù)[19]。

本實(shí)驗(yàn)技術(shù)路線圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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