高速銑削顫振穩(wěn)定性多影響因素分析與實(shí)驗(yàn)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 18:44
隨著現(xiàn)代化制造業(yè)的快速發(fā)展,人們對(duì)于機(jī)床的加工性能要求也不斷增加。而機(jī)床加工過程中的顫振現(xiàn)象極大地影響了加工的質(zhì)量和效率,制約著我國(guó)機(jī)床加工技術(shù)的發(fā)展。實(shí)現(xiàn)高速銑削穩(wěn)定加工避免顫振的發(fā)生是現(xiàn)代制造業(yè)研究領(lǐng)域的重點(diǎn)之一,也是我國(guó)制造業(yè)技術(shù)達(dá)到國(guó)際化水準(zhǔn)的必要條件。本文以銑削加工顫振為研究對(duì)象,基于銑削加工的加工特性,建立銑削系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型,解析了銑削顫振穩(wěn)定性極限圖的構(gòu)建方法;通過實(shí)驗(yàn)研究的方法獲得了銑削系統(tǒng)的銑削力系數(shù)和模態(tài)屬性;結(jié)合Matlab程序語言繪制了與銑削用量(主軸轉(zhuǎn)速、軸向切深)相關(guān)的顫振穩(wěn)定域圖;探討了模態(tài)參數(shù)和銑削用量對(duì)于銑削穩(wěn)定性極限圖的影響規(guī)律,為銑削加工工藝參數(shù)的優(yōu)化選擇提供指導(dǎo)意見。具體研究?jī)?nèi)容如下:首先,基于銑削加工特性建立了“刀具-工件”系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型,分析了銑削動(dòng)態(tài)切削力和切削厚度之間的關(guān)系,并且基于顫振理論解析了顫振穩(wěn)定性極值的估計(jì)辦法。其次,基于銑削力系數(shù)與銑削力的數(shù)學(xué)模型,采用二次多項(xiàng)式回歸方程描述了兩者之間的函數(shù)關(guān)系;針對(duì)選定的銑削系統(tǒng),進(jìn)行了銑削力系數(shù)的辨識(shí)實(shí)驗(yàn),獲得了系統(tǒng)的銑削力系數(shù);分析了各銑削用量對(duì)于銑削力系數(shù)的影響關(guān)系。再次,對(duì)銑削系...
【文章來源】:蘇州大學(xué)江蘇省
【文章頁(yè)數(shù)】:76 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
臥銑加工示意圖
“刀具-工件”系統(tǒng)銑削動(dòng)力學(xué)模型
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于徑向基函數(shù)的AL2A12薄壁件銑削穩(wěn)定性研究[J]. 閆正虎,劉志兵,王西彬,劉彪,王東前. 振動(dòng)與沖擊. 2017(03)
[2]汽車模具拐角加工銑削力建模及仿真[J]. 季思慧,劉獻(xiàn)禮,李茂月,王廣越,石壘,丁文彬. 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(04)
[3]航空發(fā)動(dòng)機(jī)薄壁件銑削加工動(dòng)力學(xué)研究進(jìn)展[J]. 姚倡鋒,田衛(wèi)軍,任軍學(xué),劉智武. 航空制造技術(shù). 2015(22)
[4]銑削力建模技術(shù)研究及實(shí)驗(yàn)對(duì)比[J]. 楊毅青,徐東東. 中國(guó)科技論文. 2015(04)
[5]薄壁件銑削加工動(dòng)力學(xué)研究的現(xiàn)狀[J]. 譚瑞亮,王凡,姜增輝. 航空制造技術(shù). 2014(Z1)
[6]基于時(shí)域振動(dòng)速度有效值的銑削穩(wěn)定性研究[J]. 蔡力鋼,宋曉磊,趙永勝,劉志峰. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2014(01)
[7]A synthetic criterion for early recognition of cutting chatter[J]. JIA GuangFei,WU Bo,HU YouMin,XIE FengYun,LIU Ao. Science China(Technological Sciences). 2013(11)
[8]基于連續(xù)小波和多類球支持向量機(jī)的顫振預(yù)報(bào)[J]. 吳石,劉獻(xiàn)禮,王艷鑫. 振動(dòng).測(cè)試與診斷. 2012(01)
[9]On-line chatter detection using servo motor current signal in turning[J]. LIU HongQi1,CHEN QingHai1,LI Bin1,2,MAO XinYong1,MAO KuanMin2 & PENG FangYu1 1 National NC System Engineering Research Center,Huazhong University of Science &Technology,Wuhan 430074,China;2 State Key Laboratory of Digital Manufacturing Equipment & Technology,Huazhong University of Science &Technology, Wuhan 430074,China. Science China(Technological Sciences). 2011(12)
[10]有限元模態(tài)分析現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J]. 龍英,滕召金,趙福水. 湖南農(nóng)機(jī). 2009(07)
博士論文
[1]基于HMM-SVM的磁流變自抑振智能鏜桿顫振在線預(yù)報(bào)理論和方法研究[D]. 李欣.浙江大學(xué) 2013
[2]車削加工系統(tǒng)穩(wěn)定性極限預(yù)測(cè)的研究[D]. 王曉軍.吉林大學(xué) 2005
本文編號(hào):2967199
【文章來源】:蘇州大學(xué)江蘇省
【文章頁(yè)數(shù)】:76 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
臥銑加工示意圖
“刀具-工件”系統(tǒng)銑削動(dòng)力學(xué)模型
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于徑向基函數(shù)的AL2A12薄壁件銑削穩(wěn)定性研究[J]. 閆正虎,劉志兵,王西彬,劉彪,王東前. 振動(dòng)與沖擊. 2017(03)
[2]汽車模具拐角加工銑削力建模及仿真[J]. 季思慧,劉獻(xiàn)禮,李茂月,王廣越,石壘,丁文彬. 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(04)
[3]航空發(fā)動(dòng)機(jī)薄壁件銑削加工動(dòng)力學(xué)研究進(jìn)展[J]. 姚倡鋒,田衛(wèi)軍,任軍學(xué),劉智武. 航空制造技術(shù). 2015(22)
[4]銑削力建模技術(shù)研究及實(shí)驗(yàn)對(duì)比[J]. 楊毅青,徐東東. 中國(guó)科技論文. 2015(04)
[5]薄壁件銑削加工動(dòng)力學(xué)研究的現(xiàn)狀[J]. 譚瑞亮,王凡,姜增輝. 航空制造技術(shù). 2014(Z1)
[6]基于時(shí)域振動(dòng)速度有效值的銑削穩(wěn)定性研究[J]. 蔡力鋼,宋曉磊,趙永勝,劉志峰. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2014(01)
[7]A synthetic criterion for early recognition of cutting chatter[J]. JIA GuangFei,WU Bo,HU YouMin,XIE FengYun,LIU Ao. Science China(Technological Sciences). 2013(11)
[8]基于連續(xù)小波和多類球支持向量機(jī)的顫振預(yù)報(bào)[J]. 吳石,劉獻(xiàn)禮,王艷鑫. 振動(dòng).測(cè)試與診斷. 2012(01)
[9]On-line chatter detection using servo motor current signal in turning[J]. LIU HongQi1,CHEN QingHai1,LI Bin1,2,MAO XinYong1,MAO KuanMin2 & PENG FangYu1 1 National NC System Engineering Research Center,Huazhong University of Science &Technology,Wuhan 430074,China;2 State Key Laboratory of Digital Manufacturing Equipment & Technology,Huazhong University of Science &Technology, Wuhan 430074,China. Science China(Technological Sciences). 2011(12)
[10]有限元模態(tài)分析現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J]. 龍英,滕召金,趙福水. 湖南農(nóng)機(jī). 2009(07)
博士論文
[1]基于HMM-SVM的磁流變自抑振智能鏜桿顫振在線預(yù)報(bào)理論和方法研究[D]. 李欣.浙江大學(xué) 2013
[2]車削加工系統(tǒng)穩(wěn)定性極限預(yù)測(cè)的研究[D]. 王曉軍.吉林大學(xué) 2005
本文編號(hào):2967199
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