隨著中國(guó)最近幾十年的發(fā)展,目前國(guó)內(nèi)上已經(jīng)出現(xiàn)了大量的“社會(huì)廢鋼”。在國(guó)家大力提倡清潔生產(chǎn),積極倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略下,如何快速的回收社會(huì)廢鋼成為需要迫切解決的問(wèn)題。剪切機(jī)就是一種廢鋼加工回收的理想設(shè)備,其在廢鋼回收過(guò)程中發(fā)揮著重要作用,但是,現(xiàn)有剪切機(jī)的剪切頻率較低,無(wú)法滿足快速處理廢鋼的要求。本文在華宏800t龍門(mén)剪切機(jī)液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了1000t龍門(mén)剪切機(jī)高壓大流量液壓系統(tǒng),以提高剪切機(jī)的剪切頻率。本文首先根據(jù)現(xiàn)有龍門(mén)剪切機(jī)的結(jié)構(gòu),用ABAQUS對(duì)不同空隙率的廢鋼在剪切過(guò)程中對(duì)剪切刀頭反作用力的影響進(jìn)行了建模、仿真分析,并得出了空隙率與刀頭所受反作用力的關(guān)系以及不同空隙率廢鋼在剪切過(guò)程中斷裂區(qū)內(nèi)部應(yīng)力、應(yīng)變的變化曲線,利用結(jié)論提出剪切液壓缸運(yùn)動(dòng)動(dòng)作的控制策略。其次,在現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)新的高壓大流量液壓系統(tǒng),新液壓系統(tǒng)采用多泵耦合的供油方式,在液壓泵的出油口,采用由插裝閥、換向閥、溢流閥、單向閥等組成的壓力加載閥,以提高液壓系統(tǒng)油液的入口壓力節(jié)約壓力加載時(shí)間,在液壓系統(tǒng)中大流量通過(guò)的地方全部改用80通徑的插裝閥,以減少油路的壓力損失和滿足最大通流量的要求;并采用AMES... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：100 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

中國(guó)、全球粗鋼產(chǎn)量Figure1-1China，globalcrudesteelproduction

液壓系統(tǒng)剪切速度以及控制策略的設(shè)計(jì)。 圖 2-1 廢鋼的回收過(guò)程 Figure 2-1 Scrap recycling process 現(xiàn)有剪切機(jī)的分類(lèi)方法有很多種，比較通用的分類(lèi)是按照剪切刃的形狀和剪切角度來(lái)分類(lèi)，一般可分為平行刃剪切機(jī)、斜刃剪切機(jī)機(jī)以及圓盤(pán)刃剪切機(jī)三類(lèi)[30]。 （1）平行刃剪切機(jī) 平行刃剪切機(jī)具有兩個(gè)相互平行的剪切刀刃，其結(jié)構(gòu)如下圖 2-2 所示。

碩士學(xué)位論文12但是，這只是理論上的最大剪切力，考慮到鋼材在剪切時(shí)會(huì)發(fā)生一定角度旋轉(zhuǎn)的實(shí)際情況，實(shí)際需要的最大剪切力要比理論計(jì)算的大30%左右，實(shí)際剪切力約為：1.3MFF(2-2)（2）斜刃剪切機(jī)斜刃剪切機(jī)的上下兩個(gè)剪切刃成一定角度放置，如圖2-3所示，斜刃剪切機(jī)由于上下刀刃呈一定角度放置，剪切時(shí)先有一點(diǎn)接觸鋼材，然后逐步剪切，相對(duì)于平行刃剪切這樣可以減少鋼材對(duì)最大剪切力的需求且可以增加鋼材剪切時(shí)分離的移動(dòng)范圍，所以斜刃剪切適合于剪切大型材料，廢鋼龍門(mén)剪切機(jī)采用的就是斜刃剪切，目的就是提高剪切效率[30]。圖2-3斜刃剪切示意圖Figure2-3Schematicdiagramofobliquebladeshearingmachine斜刃剪切的最大剪切力可以用下列公式進(jìn)行近似計(jì)算：tTFnkUSTtan(2-4)式中：——一般其取值范圍為0.75~0.85；——材料的/，其取值范圍為0.7~0.8；——材料的極限拉應(yīng)力；——上切刃切入材料的相對(duì)數(shù)值，其取值范圍為0.25~0.65；——上下剪切刃的傾斜角度；——材料的剪切厚度。（3）圓盤(pán)刃剪切機(jī)圓盤(pán)式剪切機(jī)的結(jié)構(gòu)圖如下圖2-4所示，其兩個(gè)剪切刃的形狀均呈圓盤(pán)狀，所以稱為圓盤(pán)刃剪切機(jī)。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于AMESim的液壓動(dòng)力站冷卻系統(tǒng)仿真分析[J]. 李毅,高海興,袁永熠,尹力.  機(jī)床與液壓. 2018(20)
[2]基于AMESim的艦載輸彈裝置液壓系統(tǒng)仿真分析[J]. 柏廣強(qiáng),吳茂林,張沖,徐亭.  機(jī)床與液壓. 2018(20)
[3]基于AMESim回撤吊車(chē)穩(wěn)車(chē)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真分析[J]. 王晨升,蘇芳,張占東,李淵.  液壓與氣動(dòng). 2018(02)
[4]大功率液壓機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的高效節(jié)能控制方法[J]. 卜雷.  科學(xué)技術(shù)與工程. 2017(26)
[5]基于AMESim水下液壓控制系統(tǒng)仿真分析[J]. 劉培林,張汝彬,何寧強(qiáng),楊安,李育房,張志遠(yuǎn),趙宏林.  機(jī)床與液壓. 2017(08)
[6]第十屆中國(guó)金屬循環(huán)應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)在天津召開(kāi)[J].   資源再生. 2017(04)
[7]基于AMESim的短壁采煤機(jī)液壓系統(tǒng)建模與仿真[J]. 劉峰.  煤礦機(jī)械. 2017(01)
[8]沖擊回轉(zhuǎn)機(jī)載型錨桿鉆機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與AMESim建模仿真分析[J]. 王曉瑜.  機(jī)床與液壓. 2016(21)
[9]大型隨動(dòng)圓頂自抗擾控制方法研究[J]. 張倍,高慧斌.  科學(xué)技術(shù)與工程. 2016(26)
[10]高壓大流量液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵因素[J]. 王琳.  鍛壓技術(shù). 2016(08)

博士論文
[1]高速大流量電液配流系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用研究[D]. 朱旭.浙江大學(xué) 2012
[2]物質(zhì)流分析及其在鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用[D]. 卜慶才.東北大學(xué) 2005

碩士論文
[1]基于模糊PID軸系搖擺臺(tái)電液控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真研究[D]. 劉志.武漢理工大學(xué) 2017
[2]基于廢鋼回收再生產(chǎn)的閉環(huán)供應(yīng)鏈決策模型及激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 周群.浙江工業(yè)大學(xué) 2014
[3]廢鋼打包剪切一體機(jī)液壓系統(tǒng)及其插裝閥塊的研究與設(shè)計(jì)[D]. 翁秀奇.南京理工大學(xué) 2013
[4]液壓擺式剪板機(jī)分析與優(yōu)化[D]. 崔保平.合肥工業(yè)大學(xué) 2013
[5]液壓矯直機(jī)閥控缸系統(tǒng)研究[D]. 郭波.太原科技大學(xué) 2011
[6]金屬板材曲線剪切過(guò)程仿真研究[D]. 范俊杰.北方工業(yè)大學(xué) 2011
[7]鱷魚(yú)式液壓剪切機(jī)及其控制系統(tǒng)的研究[D]. 周寧.山東科技大學(xué) 2010
[8]液壓缸試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真研究[D]. 孫光中.東北大學(xué) 2008
[9]液壓伺服無(wú)級(jí)變速器的設(shè)計(jì)與研究[D]. 孫志永.南京理工大學(xué) 2007
[10]液壓擺式剪板機(jī)機(jī)架有限元分析[D]. 王耀.同濟(jì)大學(xué) 2006



本文編號(hào)：2964728