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機(jī)床固有能效屬性及其評(píng)價(jià)方法

發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 15:58
  機(jī)床作為機(jī)械制造業(yè)的設(shè)備主體和能耗主體,量大面廣,能量消耗總量巨大,能量利用率很低,能效提升潛力很大;因此,機(jī)床能效研究意義重大。現(xiàn)有機(jī)床能效研究主要集中在機(jī)床加工過(guò)程能量效率(又稱(chēng)機(jī)床運(yùn)行能量效率)的研究上,已取得了大量研究成果;但是,對(duì)機(jī)床自身的、影響機(jī)床加工過(guò)程能量效率的特性研究還不夠,致使有些重要問(wèn)題尚未解決。為此,本文結(jié)合國(guó)家高新技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)課題和國(guó)家自然科學(xué)基金等項(xiàng)目,對(duì)機(jī)床自身所固有的、影響加工過(guò)程能量效率的特性進(jìn)行了研究,具體內(nèi)容如下:對(duì)機(jī)床固有能效屬性的內(nèi)涵及其評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行了研究。首先,綜合分析了機(jī)床自身運(yùn)行的能量消耗特性及其對(duì)未來(lái)千變?nèi)f化加工過(guò)程能量效率的影響,提出了機(jī)床固有能效屬性概念;然后,揭示了機(jī)床固有能效屬性的內(nèi)涵,即反映機(jī)床自身運(yùn)行能耗特性及其在未來(lái)千變?nèi)f化加工過(guò)程中的綜合能效特性;基于此,提出了一套由固有能耗特征評(píng)價(jià)指標(biāo)群和當(dāng)量能耗及能效評(píng)價(jià)指標(biāo)群組成的機(jī)床固有能效屬性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。對(duì)機(jī)床固有能效屬性的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了研究。首先,分析了現(xiàn)有能效評(píng)價(jià)方法中存在實(shí)體測(cè)試樣件能耗特征不全、評(píng)價(jià)結(jié)果嚴(yán)謹(jǐn)性不夠以及切削試驗(yàn)測(cè)試繁瑣等問(wèn)題;鑒于此... 

【文章來(lái)源】:重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:123 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【部分圖文】:

機(jī)床固有能效屬性及其評(píng)價(jià)方法


全球二氧化碳排放量及其趨勢(shì)[7]

二氧化碳,全球,領(lǐng)域,工業(yè)


重慶大學(xué)博士學(xué)位論文4直呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。而關(guān)于二氧化碳排放來(lái)源,國(guó)際能源署2016年的數(shù)據(jù)表明[27],全球二氧化碳主要來(lái)于電/熱能消耗(約為42%)和以制造業(yè)為主的工業(yè)排放(約為19%);其中電/熱能消耗造成的二氧化碳排放分布中(見(jiàn)圖1.2),工業(yè)為其主要的排放源,所占比約為36%;由此可知,占據(jù)工業(yè)主體成分的制造業(yè)已經(jīng)成為溫室氣體排放的主要來(lái)源之一。圖1.1全球二氧化碳排放量及其趨勢(shì)[7]Fig.1.1CO2emissioninthewordanditsglobaltrend圖1.22016年全球二氧化碳在不同領(lǐng)域的分布[20]Fig.1.2.GlobalCO2emissionbysector,2016

組織結(jié)構(gòu)圖,論文,組織結(jié)構(gòu),能效


1緒論17③離散及流程行業(yè)制造/生產(chǎn)過(guò)程能效檢測(cè)與評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,課題編號(hào):2017YFF0207903,時(shí)間:2017年7月-2020年6月。④制齒機(jī)床智能化關(guān)鍵技術(shù)及智能滾齒機(jī),國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)課題,課題編號(hào):2012AA041306,時(shí)間:2012年1月-2016年12月。1.4主要研究?jī)?nèi)容本文以機(jī)床能效評(píng)價(jià)為對(duì)象,圍繞“機(jī)床固有能效屬性及其評(píng)價(jià)方法”為中心展開(kāi)了研究,包括緒論、機(jī)床固有能效屬性的內(nèi)涵及評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、基于虛擬工件的機(jī)床固有能效屬性評(píng)價(jià)、基于虛實(shí)工件的機(jī)床固有能效屬性評(píng)價(jià)精度的提升、機(jī)床固有能效屬性評(píng)價(jià)支持系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用前景等六章。其中第二章節(jié)、第三章節(jié)和第四章節(jié)為本文的核心內(nèi)容,不同章節(jié)之間的內(nèi)在關(guān)系如圖1.3所示。圖1.3論文的組織結(jié)構(gòu)Fig.1.3Structureofthethesis論文各章節(jié)具體內(nèi)容簡(jiǎn)述如下:第1章介紹本文的研究背景、意義以及目標(biāo)。綜述機(jī)械制造業(yè)能效評(píng)價(jià)、機(jī)床能量效率特性及其評(píng)價(jià)等方面的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,總結(jié)了目前研究中尚存在的研究問(wèn)題,提出了本文的研究?jī)?nèi)容、目標(biāo)和意義。第2章闡述機(jī)床固有能效屬性的內(nèi)涵和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。首先,分析了機(jī)床自身運(yùn)行的能量消耗特性及其對(duì)未來(lái)千變?nèi)f化加工過(guò)程能量效率的影響,在此基礎(chǔ)上,提出了機(jī)床固有能效屬性的概念;然后,分析對(duì)比了機(jī)床固有能效屬性與運(yùn)

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]面向高效節(jié)能的復(fù)雜曲面分區(qū)數(shù)控銑削加工優(yōu)化方法[J]. 趙俊花,李麗,李玲玲,李聰波.  中國(guó)機(jī)械工程. 2019(01)
[2]“2018年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)青年論壇——綠色制造創(chuàng)新助推高質(zhì)量發(fā)展”[J]. 本刊編輯部.  中國(guó)機(jī)械工程. 2018(23)
[3]基于預(yù)期目標(biāo)的高效能電機(jī)方案綠色度評(píng)價(jià)[J]. 李方義,彭鑫,王黎明,李龍,王耿,張保財(cái).  中國(guó)機(jī)械工程. 2018(21)
[4]面向節(jié)能高效需求的數(shù)控加工系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化模型[J]. 鄢威,張華,江志剛,馬峰.  中國(guó)機(jī)械工程. 2018(21)
[5]BP世界能源展望(2018年版)發(fā)布[J]. 李春梅.  中國(guó)能源. 2018(04)
[6]一種通用的機(jī)械加工系統(tǒng)能量效率評(píng)價(jià)方法[J]. 王秋蓮,李聰波,劉飛.  計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2017(06)
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[8]面向能效的曲面數(shù)控加工刀具路徑優(yōu)化方法[J]. 李麗,鄧興國(guó),尚川博.  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2017(11)
[9]制造系統(tǒng)能量效率研究的現(xiàn)狀及難點(diǎn)問(wèn)題[J]. 劉飛,劉培基,李聰波,庹軍波,蔡維.  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2017(05)
[10]面向生命周期的機(jī)械制造企業(yè)低碳運(yùn)行過(guò)程模型[J]. 杜彥斌,李聰波,李文婧.  現(xiàn)代制造工程. 2016(09)

博士論文
[1]數(shù)控機(jī)床能耗建模與面向能量的加工參數(shù)優(yōu)化[D]. 周麗蓉.山東大學(xué) 2018
[2]離散制造業(yè)產(chǎn)品制造能耗限額制定的解決方案研究[D]. 周曉娜.重慶大學(xué) 2016
[3]機(jī)械加工系統(tǒng)能量效率的可預(yù)測(cè)特性及預(yù)測(cè)方法研究[D]. 謝俊.重慶大學(xué) 2016
[4]機(jī)械加工系統(tǒng)能量效率評(píng)價(jià)研究[D]. 王秋蓮.重慶大學(xué) 2015
[5]現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床多源能耗特性研究[D]. 胡韶華.重慶大學(xué) 2012
[6]基于知識(shí)的大型機(jī)電產(chǎn)品制造能耗模型及預(yù)測(cè)的研究[D]. 宮運(yùn)啟.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2009
[7]變頻調(diào)速數(shù)控機(jī)床運(yùn)行過(guò)程能量特性及節(jié)能技術(shù)研究[D]. 施金良.重慶大學(xué) 2009

碩士論文
[1]數(shù)控加工標(biāo)準(zhǔn)樣件設(shè)計(jì)及能耗數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)研究[D]. 楊增光.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2013
[2]一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的機(jī)械車(chē)間任務(wù)調(diào)度節(jié)能優(yōu)化支持系統(tǒng)研究[D]. 劉波.重慶大學(xué) 2013



本文編號(hào):2928145

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