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鈦合金二層板結(jié)構(gòu)超塑成形/擴(kuò)散連接試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 23:04
  采用超塑成形/擴(kuò)散連接(SPF/DB)工藝對(duì)TC4鈦合金二層板結(jié)構(gòu)進(jìn)行制備。對(duì)TC4鈦合金試樣進(jìn)行超塑拉伸試驗(yàn)研究,確定了溫度900℃和應(yīng)變速率9.8×10-4s-1為最佳超塑成形的工藝參數(shù),并計(jì)算得出本構(gòu)方程中的應(yīng)變速率敏感指數(shù)m=0.57,K=998.5。利用MSC.MARC軟件對(duì)試驗(yàn)件的成形過程進(jìn)行有限元模擬分析,獲得了優(yōu)化的壓力-時(shí)間加載曲線。模擬結(jié)果顯示板料在拐點(diǎn)圓角處最薄,且最大減薄率為42.5%,最大成形氣壓為2.0 MPa;在T=900℃和6)ε=9.8×10-4s-1下,加載優(yōu)化的壓力-時(shí)間曲線,成功進(jìn)行了TC4二層板結(jié)構(gòu)SPF/DB成形試驗(yàn)。最后對(duì)試驗(yàn)件進(jìn)行了表面質(zhì)量檢查和擴(kuò)散連接位置顯微組織觀察分析,結(jié)果顯示:鈦合金二層板的試驗(yàn)件的整體成形效果良好,試驗(yàn)件表面沒有出現(xiàn)凹坑缺陷的現(xiàn)象,加強(qiáng)筋超塑成形完全;擴(kuò)散連接情況良好,界面無明顯缺陷,連接處實(shí)現(xiàn)了可靠的冶金連接。證明了所述工藝方案成形二層板結(jié)構(gòu)件的可行性。 

【文章來源】:稀有金屬. 2017年12期 第1305-1310頁 北大核心

【文章頁數(shù)】:6 頁

【文章目錄】:
1超塑成形有限元模擬
    1.1本構(gòu)模型
    1.2有限元模擬設(shè)置
    1.3模擬結(jié)果及分析
2試驗(yàn)與結(jié)果分析
    2.1 TC4二層板結(jié)構(gòu)的SPF/DB試驗(yàn)
    2.2擴(kuò)散連接質(zhì)量分析
3結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Ti-55鈦合金三層空心結(jié)構(gòu)件的超塑成形/擴(kuò)散連接工藝研究[J]. 王海強(qiáng),王珅,葉福田.  模具技術(shù). 2016(01)
[2]鈦合金四層板結(jié)構(gòu)超塑成形/擴(kuò)散連接工藝[J]. 王斌,劉雨生,李萍.  塑性工程學(xué)報(bào). 2015(02)
[3]超塑成形/擴(kuò)散連接技術(shù)在航空航天上的應(yīng)用[J]. 張向輝.  科技視界. 2014(22)
[4]厚度近均勻分布的Ti6Al4V鈦合金筒形件超塑成形(英文)[J]. 蔣少松,盧振,赫曉東,王國(guó)峰,張凱鋒.  Transactions of Nonferrous Metals Society of China. 2012(S2)
[5]TC4鈦合金盒形件超塑成形工藝[J]. 王榮華,陳明和,陳國(guó)亮,范平,李楓,周兆鋒.  熱加工工藝. 2008(11)
[6]Ti-6Al-4V合金多層板結(jié)構(gòu)的超塑成形/擴(kuò)散連接工藝研究[J]. 韓文波,張凱鋒,王國(guó)峰.  航空材料學(xué)報(bào). 2005(06)
[7]我國(guó)航空制造技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J]. 郭恩明.  航空制造技術(shù). 2002(01)

碩士論文
[1]鈦合金超塑成形/擴(kuò)散連接組合工藝研究[D]. 施曉琦.南京航空航天大學(xué) 2007



本文編號(hào):2911378

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