基于聲發(fā)射的軋機液壓缸在線故障診斷與分析
【學位單位】:冶金自動化研究設計院
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:TG333
【部分圖文】:
外側用防塵圈。為了防止活塞撞擊到行程終端,氣缸頭放置在氣缸蓋,緩沖裝置安裝在液壓缸端部。圖2-1 軋機液壓缸刨面結構圖1、活塞桿 2(3)、密封圈 4、缸桶 5、缸底 6、位移傳感器 7、無桿腔油口 8、活塞 9、有桿腔油口 10、除塵圈軋機液壓缸的故障,液診斷中壓缸的故障檢測比較困難,由于液壓缸的工作環(huán)境屬于重載、多塵的惡略環(huán)境,并且液壓缸的工作行程短,又因為活塞桿只在這一段范圍內往復運動,所以對液壓缸的磨損是非常嚴重的,這就直接導致液壓缸的泄露問題。液壓缸的泄露一般分為內泄露和外泄露兩種情況。造成液壓缸泄露的主要因素有許多,比如密封件的材質、密封件磨損、密封件的工作環(huán)境、密封槽與密封接觸面的性能、液壓缸的焊接缺陷等[40]。內泄露主要對液壓缸的技術性能產生重要影響,導致出現(xiàn)運行速度慢、輸出力不足和工作不穩(wěn)定等現(xiàn)象。外泄露將導致環(huán)境的污染和能源的浪費。液壓缸的外泄露現(xiàn)象非常直觀,易于發(fā)掘和處理;而內泄露即看不到也摸不著,沒有一定的經驗和技術是很難判斷的。同
冶金自動化研究設計院碩士學位論文軋機液壓缸的工作機理,依據ASTME650/650M-12和ASTME1930/1930設定數(shù)據采集協(xié)議[41-43]:每個AE撞擊被記錄的采集頻率為1MHz,采樣間信號采集閾值為40dB。本項目以采集軋機液壓缸在正常、泄露狀態(tài)下的聲發(fā)射信號為分析數(shù)據,軋機液壓缸在正常狀態(tài)下通過對軋機液壓缸通入液壓油,采集軋機液pa、10 Mpa和15 Mpa下的聲發(fā)射信號,并分別保持采集時長100s;類似情況下也分別采集了5mpa至15mpa間各標準加載狀態(tài)下的聲發(fā)射信號,采集時長100s。完成信號采集后,分別對6種狀態(tài)下產生的聲發(fā)射信號數(shù)計分析。由于在前期研究中已證實從傳感器的S3通道獲得的聲發(fā)射信號況反映軋機液壓缸的運行狀態(tài)[41],因此選此通道數(shù)據作為分析數(shù)據來源
特征提取作為分類識別中的重要環(huán)節(jié),直接影響到分類器的性能。通過對液壓缸聲發(fā)射信號進行特征分析,可以評價聲發(fā)射泄漏源的嚴重程度。圖3-3 聲發(fā)射特征參數(shù)圖3-3中聲發(fā)射信號特征參數(shù)的具體定義為: 幅度:峰值振幅:單個波形的峰值振幅值(正或負),以dB為單位測量。平均振幅:AE信號的平均振幅,以dB為單位測量。 時間:持續(xù)時間:信號第一次越過閾值至最終降至閾值所經歷的時間間隔, 以微秒(us)為單位測量。
【參考文獻】
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本文編號:2881468
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