高參數(shù)鍋爐用奧氏體鋼的煙氣側(cè)腐蝕行為研究
【學(xué)位授予單位】:南昌航空大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TM621.2;TG178
【圖文】:
究背景項(xiàng)目研究的意義著我國(guó)人口增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)電力的需求日益增長(zhǎng)。近年來(lái),國(guó)術(shù)快速發(fā)展。如圖 1-1 所示我國(guó)電力的結(jié)構(gòu),截至 2015 年底,我國(guó)電量達(dá) 14.3 億千瓦,煤電裝機(jī)占比高達(dá) 60%,自然資源儲(chǔ)備和國(guó)情決定燃煤發(fā)電機(jī)組為主要電力能源,雖然水電、風(fēng)電和核電等清潔型能源快但預(yù)計(jì)到 2020 年我國(guó)電源結(jié)構(gòu)中的火電比例仍將高達(dá) 55.9%,并且中球 600℃的超(超)臨界高參數(shù)燃煤發(fā)電機(jī)組運(yùn)行最多的國(guó)家[1]。電力的主要形式,電力的需求巨大,同時(shí),由于環(huán)境的惡化促使人們更加注護(hù),要求減少灰塵顆粒污染物及 SOx、NOx和 CO2等氣體的排放量[1, 2發(fā)展大容量、高參數(shù)、高效率的超超臨界(USC)發(fā)電技術(shù),降低火電煤耗,通過提高蒸汽的溫度可以獲得更高的效率,已成為我國(guó)電力裝備向[3]。
南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文 第計(jì)、制造、建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)等技術(shù),已在建的超(超)臨界發(fā)電技術(shù)示高參數(shù)單機(jī)容量、蒸汽參數(shù)、環(huán)保措施等技術(shù)均達(dá)到了世界先進(jìn)水平[7]我國(guó)于 2010 年 7 月組織成立了“國(guó)家 700℃超超臨界燃煤發(fā)電技盟”[8]。目前國(guó)內(nèi)已建成 29Mpa/605℃/623℃超(超)臨界機(jī)組[9]。在 2動(dòng)了 700℃先進(jìn)的超超臨界機(jī)組的研發(fā)計(jì)劃[10],此計(jì)劃啟動(dòng)的時(shí)間相對(duì)美等國(guó)家較晚,在材料的基礎(chǔ)研究方面也較為薄弱,目前還處在鍋爐中用材的開發(fā)、篩選、評(píng)估和驗(yàn)證階段,其首要任務(wù)就是研發(fā)和選擇關(guān)鍵熱器、再熱器等)部件的材料[11]。這類部件在煙氣側(cè)容易遭受燃燒顆煙氣的高溫腐蝕以及蒸汽側(cè)遭受高溫水蒸氣氧化,影響力關(guān)鍵部件的使因此,高溫部件材料的研發(fā)和選擇在目前各研發(fā)計(jì)劃中占重要位置。
碩士學(xué)位論文 化學(xué)組成成分的不同,分為鐵質(zhì)(Fe2O3- SiO2- Al2O3)、鋁質(zhì)(SiO2- Al2O3- CaO)等三種,隨鍋爐溫度不同其飛灰廠燃煤中貧煤、褐煤中堿金屬、灰分、S、V 等物質(zhì)含量時(shí),容易誘發(fā)高溫硫腐蝕[20]。燃煤中的 S、Na、K 及其化的礦物質(zhì)飛灰一起沉積在管道上。沉積物、現(xiàn)場(chǎng)氣氛與管成堿金屬硫酸鹽復(fù)合物,復(fù)合物的熔融態(tài)會(huì)對(duì)承壓部件的低了管道的機(jī)械強(qiáng)度和力學(xué)性能,導(dǎo)致承壓部件損壞[21-2O3的含量和煤中堿性物質(zhì)含量對(duì)過熱器管的腐蝕速率影含量和積灰復(fù)合物中堿成份增加,腐蝕加劇。堿性物質(zhì)和 AlKO6Si2,硫主要來(lái)源于黃鐵礦和硫酸鹽[24]。煤灰沉積Al2O3對(duì)腐蝕速度無(wú)明顯影響[25-27]。煤灰腐蝕研究是高參估的重要內(nèi)容[28]。向火側(cè)煤灰腐蝕示意圖如下:
【參考文獻(xiàn)】
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