發(fā)布時(shí)間：2017-03-29 11:00

  本文關(guān)鍵詞：MX加工中心的油氣路改造及自動(dòng)回原位研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠加工車(chē)間擁有一條年生產(chǎn)能力達(dá)1.5萬(wàn)臺(tái)缸體的生產(chǎn)線。其中在精加工工段上裝備有6臺(tái)MX加工中心,在近十年的生產(chǎn)運(yùn)行中一直工作狀態(tài)良好。但MX加工中心在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)行后,不同程度的液壓油泄漏以及加工精度失真等問(wèn)題也陸續(xù)顯現(xiàn)出來(lái)。MX加工中心作為外國(guó)進(jìn)口設(shè)備,雖已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期穩(wěn)定的自動(dòng)化生產(chǎn),但其關(guān)鍵的設(shè)計(jì)資料、核心的技術(shù)參數(shù)等仍然被國(guó)外廠家技術(shù)所壟斷。當(dāng)產(chǎn)品已過(guò)保修期,如需委托廠家維修,不僅會(huì)產(chǎn)生高昂的維修費(fèi)用,而且其所耗費(fèi)的時(shí)間成本也會(huì)直接影響到工作的完成進(jìn)度。因此,公司決定組織相關(guān)人員對(duì)MX加工中心進(jìn)行自主維修和技術(shù)改造。降低生產(chǎn)成本的同時(shí),還在一定程度上打破了外界對(duì)此類(lèi)設(shè)備維修技術(shù)的壟斷,因此,實(shí)現(xiàn)對(duì)此類(lèi)進(jìn)口設(shè)備的自主維修,其意義非常重大。作者查閱大量關(guān)于大型加工中心的傳動(dòng)系統(tǒng)、氣液系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)的相關(guān)資料,明確了本次對(duì)MX加工中心進(jìn)行技術(shù)改造的四項(xiàng)內(nèi)容：首先,針對(duì)液壓油泄漏的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)分配器進(jìn)行拆卸工作,分析分配器各個(gè)構(gòu)件的工作機(jī)理,并對(duì)關(guān)鍵構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪,確定泄漏故障源于分配器內(nèi)部配件損耗所致并予以更換。其次,針對(duì)加工精度失真的問(wèn)題,結(jié)合對(duì)分配器各構(gòu)件的分析發(fā)現(xiàn),由于氣動(dòng)部件與光柵尺之間沒(méi)有進(jìn)行物理性隔離,加上分配器內(nèi)部件的損耗,導(dǎo)致油氣路工作介質(zhì)竄動(dòng),以致產(chǎn)生光柵尺因污染而階段性失效的隱患,因此提出新的供氣回路方案,并予以實(shí)施。同時(shí),針對(duì)油路泄漏以及加工精度失真問(wèn)題,結(jié)合夾緊裝置液壓油路的分析,發(fā)現(xiàn)液壓夾具回路的流量監(jiān)控功能存在設(shè)計(jì)上的缺陷,使得缸體在長(zhǎng)期工作下出現(xiàn)密封裝置老化的現(xiàn)象,在反復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中吸入空氣等彈性介質(zhì),使缸體出現(xiàn)裝夾不到位的情況,可能會(huì)導(dǎo)致加工精度失真等問(wèn)題。此外,當(dāng)出現(xiàn)泄漏故障時(shí),由于回轉(zhuǎn)臺(tái)分配器格蘭圈的破損而無(wú)法及時(shí)檢測(cè)報(bào)警,造成油品的大量流失及浪費(fèi)。針對(duì)這些問(wèn)題,作者提出,在原有的監(jiān)控基礎(chǔ)上增加液壓體積流量監(jiān)控的方案,并予以實(shí)施。最后,針對(duì)機(jī)工維修人員在進(jìn)行加工中心各機(jī)構(gòu)手動(dòng)回原位的操作時(shí),可能存在的人身安全隱患問(wèn)題。結(jié)合對(duì)電氣系統(tǒng)與NC控制系統(tǒng)分析,確定編程的總體方案并完成編程及調(diào)試工作,確保了加工中心在停車(chē)維修的狀態(tài)下,實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)回原位的功能。本課題一定程度上解決了MX加工中心因液壓油泄漏而被污染的問(wèn)題；改進(jìn)了液壓油監(jiān)控功能,實(shí)現(xiàn)其故障突發(fā)的第一時(shí)間報(bào)警,確保加工精度與效率；并且新增了停機(jī)機(jī)床自動(dòng)回原位等功能,有效降低了由于誤操作所造成的機(jī)床故障和手動(dòng)操作時(shí)發(fā)生設(shè)備事故的風(fēng)險(xiǎn),提高其工作效率。并且基本上解決了人員手動(dòng)回原位時(shí)的安全問(wèn)題,從而保障了MX機(jī)床的安全高效運(yùn)行。
【關(guān)鍵詞】：加工中心 升級(jí)改造 設(shè)計(jì)電路 NC
【學(xué)位授予單位】：安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：TG659
【目錄】：

• 摘要5-7
• Abstract7-13
• 1 緒論13-19
• 1.1 公司簡(jiǎn)介13-14
• 1.2 課題來(lái)源14-15
• 1.3 國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r15-16
• 1.4 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)16
• 1.5 一汽錫柴MX加工中心存在的問(wèn)題16-18
• 1.5.1 MX加工中心回轉(zhuǎn)臺(tái)分配器存在竄油現(xiàn)象17
• 1.5.2 MX加工中心光柵尺氣密封供氣回路存在隱患17
• 1.5.3 MX加工中心回轉(zhuǎn)臺(tái)分配器無(wú)油路泄漏監(jiān)控17
• 1.5.4 MX加工中心無(wú)自動(dòng)回原位功能17-18
• 1.6 研究?jī)?nèi)容18
• 1.7 本章小結(jié)18-19
• 2 MX加工中心自主維修與氣路優(yōu)化設(shè)計(jì)19-29
• 2.1 回轉(zhuǎn)臺(tái)分配器故障分析與自主維修19-22
• 2.1.1 MX回轉(zhuǎn)臺(tái)竄油故障分析19-21
• 2.1.2 MX回轉(zhuǎn)臺(tái)的自主維修21-22
• 2.2 MX加工中心光柵尺氣密封優(yōu)化設(shè)計(jì)22-27
• 2.2.1 光柵尺現(xiàn)狀分析及改進(jìn)22-25
• 2.2.2 改進(jìn)效果25-27
• 2.3 本章小結(jié)27-29
• 3 MX加工中心液壓油路泄漏監(jiān)控設(shè)計(jì)29-45
• 3.1 液壓油路現(xiàn)狀分析29-30
• 3.2 液壓油路流量監(jiān)控方案設(shè)計(jì)30-31
• 3.3 流量計(jì)的選型31-36
• 3.3.1 流量計(jì)的簡(jiǎn)介31-32
• 3.3.2 ZHM系列齒輪流量計(jì)的工作原理和結(jié)構(gòu)32-33
• 3.3.3 ZHM齒輪流量計(jì)的脈沖信號(hào)檢測(cè)33-34
• 3.3.4 ZHM齒輪流量計(jì)的選型34-36
• 3.4 信號(hào)處理電路的設(shè)計(jì)36-44
• 3.4.1 干擾因素分析36
• 3.4.2 總體設(shè)計(jì)方案36-37
• 3.4.3 信號(hào)采集電路37-40
• 3.4.4 狀態(tài)監(jiān)測(cè)電路40-42
• 3.4.5 PLC程序編制42-44
• 3.5 本章小結(jié)44-45
• 4 MX加工中心自動(dòng)回原位設(shè)計(jì)45-56
• 4.1 MX加工中心原位的定義45-46
• 4.1.1 換刀區(qū)45
• 4.1.2 交換工作臺(tái)區(qū)45-46
• 4.1.3 加工區(qū)46
• 4.2 回原位功能的總體設(shè)計(jì)46-50
• 4.2.1 回原位功能實(shí)施的總體方案設(shè)計(jì)47
• 4.2.2 NC與PLC的通訊47-50
• 4.3 回原位NC程序設(shè)計(jì)50-55
• 4.3.1 換刀區(qū)回原位NC程序設(shè)計(jì)50-53
• 4.3.2 交換工作臺(tái)回原位NC程序設(shè)計(jì)53-55
• 4.3.3 加工區(qū)域回原位NC程序設(shè)計(jì)55
• 4.4 本章小結(jié)55-56
• 結(jié)論56-58
• 參考文獻(xiàn)58-62
• 致謝62-64
• 作者簡(jiǎn)介及讀研期間主要科研成果64

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