【摘要】：冷軋雙相鋼具有較高的抗拉強(qiáng)度和較低的屈強(qiáng)比,成形性能優(yōu)異,被汽車工業(yè)廣泛用于生產(chǎn)形狀比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件。由于冷軋雙相鋼中含有較多的易氧化的合金元素如錳、硅等,因此在退火時(shí)容易出現(xiàn)表面色差缺陷。采用鍍鋅模擬器研究了退火的過(guò)時(shí)效段工藝對(duì)該缺陷的影響,分別采用掃描電鏡和輝光放電光譜分析了冷軋雙相鋼試樣的表面形貌以及元素分布。結(jié)果表明,過(guò)時(shí)效段的露點(diǎn)溫度對(duì)表面合金元素的富集和氧化有顯著影響,較高的過(guò)時(shí)效露點(diǎn)溫度會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)明顯的色差缺陷。

【相似文獻(xiàn)】

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