【摘要】：新能源汽車的迅速發(fā)展,促進了對車載儲能材料的需求和研究。鈦鐵基儲氫合金具有室溫吸放氫,可逆儲氫量高,工作溫區(qū)廣,環(huán)保無污染,原材料成本低等特點。其不僅可以通過電化學反應實現(xiàn)氫的貯存,還可以直接與氣態(tài)氫反應形成金屬氫化物,是混合動力汽車、純電動汽車、氫燃料電池以及氫內(nèi)燃機汽車車載儲能系統(tǒng)的重要材料。本文針對現(xiàn)有新能源汽車類型,介紹了主要的車載儲能技術,包括:電化學儲能(鋰離子蓄電池、鎳氫蓄電池、鉛酸蓄電池)、高壓儲罐儲能、低壓儲罐儲能等。詳細介紹了上述儲能技術的工作原理,并論述了其在車載儲能系統(tǒng)中應用的優(yōu)勢和不足。通過對比現(xiàn)有的車載儲能技術,系統(tǒng)分析了鈦鐵基儲氫合金在新能源汽車儲能系統(tǒng)中應用的優(yōu)勢和前景,提出了需要重點改善的性能,包括:活化性能,抗毒化性能和電化學容量等,并總結了國內(nèi)外相關的研究進展。
【作者單位】： 鋼鐵研究總院功能材料研究所;北京科技大學新材料技術研究院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51371094,51471054)資助
【分類號】：TG139.7;U465

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