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船用柴油機(jī)數(shù)字化裝配序列規(guī)劃與選配技術(shù)研究

發(fā)布時間:2019-09-26 06:20
【摘要】:船用柴油機(jī)裝配是船用柴油機(jī)制造過程的最后階段。然而,船用柴油機(jī)的裝配成本在制造成本中所占的比重最高。本文的研究目的旨在提高船用柴油機(jī)的裝配效率和精度,降低裝配成本。針對目前船用柴油機(jī)因裝配順序不合理出現(xiàn)的錯裝、漏裝和裝配干涉問題,以及相同零部件試配導(dǎo)致的整體裝配精度出現(xiàn)短板的問題進(jìn)行研究,建立了滿足船用柴油機(jī)數(shù)字化裝配序列規(guī)劃與選配的MBD裝配信息模型,提出了改進(jìn)蟻群算法和排序運(yùn)動算法等優(yōu)化計算方法,并以實例進(jìn)行了算法可行性和有效性的驗證。最后,根據(jù)實際裝配生產(chǎn)的需求,針對本文的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)軟件的開發(fā)。本文的研究步驟和內(nèi)容如下:(1)將裝配MBD信息模型作為裝配序列規(guī)劃和選擇裝配技術(shù)研究的統(tǒng)一數(shù)據(jù)源,分析了裝配MBD信息模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),建立了以裝配產(chǎn)品、工藝和資源等信息為基礎(chǔ),裝配實體模型為載體的信息模型,并詳細(xì)闡述了以產(chǎn)品層次結(jié)構(gòu)樹表達(dá)裝配產(chǎn)品信息的方式。并從減少計算冗余的角度出發(fā),進(jìn)行了裝配信息模型的簡化。(2)提出了裝配序列規(guī)劃矩陣的自動生成方法,建立了面向船用柴油機(jī)裝配的多目標(biāo)裝配序列評價體系;構(gòu)造了評價指標(biāo)的自動量化函數(shù)和集成指標(biāo)函數(shù);提出了一種改進(jìn)的蟻群算法,并制定了改進(jìn)蟻群算法的裝配序列規(guī)劃求解規(guī)則,通過實例驗證了算法的可行性和有效性。(3)針對船用柴油機(jī)裝配過程中相同零部件選擇裝配的需求,建立了以相同裝配零部件的整體裝配公差精度的方差為優(yōu)化目標(biāo)函數(shù),提出了一種排序運(yùn)動算法,并對算法的正確性進(jìn)行了理論證明,通過實例對算法的可行性和有效性進(jìn)行了驗證。(4)根據(jù)實際裝配生產(chǎn)的需求,針對關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了原型系統(tǒng)的開發(fā),并詳細(xì)闡述了原型系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和執(zhí)行步驟。
【學(xué)位授予單位】:江蘇科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:U664.121;TG95

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2541892

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