大型零件復(fù)合擠壓鑄造成形系統(tǒng)的研究
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《華南理工大學(xué)》 2013年
大型零件復(fù)合擠壓鑄造成形系統(tǒng)的研究
閔好年
【摘要】:擠壓鑄造成形技術(shù)的特點(diǎn)是金屬熔液在高壓下結(jié)晶成形,得到的鑄件縮孔減少、組織致密、力學(xué)性能優(yōu)良,并可實(shí)現(xiàn)“近凈成形”。隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)特別是汽車(chē)、航空航天等產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)大型零件的需求和要求日益提高,該技術(shù)對(duì)提高鑄件性能和改善鑄件缺陷等特點(diǎn)越來(lái)越受到青睞和重視。目前國(guó)內(nèi)由于受到設(shè)備的限制,對(duì)大型零件的擠壓鑄造成形技術(shù)研究相對(duì)較少,因此針對(duì)大型零件開(kāi)展擠壓鑄造成形方法以及成形系統(tǒng)的研究是有一定意義的。本文針對(duì)大型零件擠壓鑄造成形系統(tǒng)的成形方法、設(shè)計(jì)理論、仿真分析方法、測(cè)試技術(shù)及實(shí)驗(yàn)研究開(kāi)展一系列研究。 首先綜合分析了現(xiàn)有直接擠壓鑄造及間接擠壓鑄造的技術(shù)特點(diǎn)以及在制備大型零件時(shí)容易出現(xiàn)的問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上提出了復(fù)合擠壓鑄造成形方法,針對(duì)金屬熔液在封閉空間內(nèi)傳輸及模具預(yù)合型等特點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)合擠壓鑄造成形設(shè)備的總體設(shè)計(jì),以復(fù)合擠壓鑄造成形設(shè)備為原型建立了復(fù)合擠壓鑄造成形系統(tǒng)的系統(tǒng)模型,確定了后續(xù)研究的技術(shù)路線。 其次本文針對(duì)大型零件成形時(shí)輸液量大、輸液路程長(zhǎng)、系統(tǒng)復(fù)雜和保溫要求高等特點(diǎn)設(shè)計(jì)制造了熔液輸送系統(tǒng),該系統(tǒng)包括氣壓驅(qū)動(dòng)裝置、輸液管道以及相應(yīng)的控制軟硬件。對(duì)熔液輸送系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),建立了輸液管道的溫度控制模型,確定了溫度保持裝置的相關(guān)參數(shù)。該系統(tǒng)的測(cè)試結(jié)果表明較好地解決了大型零件擠壓鑄造輸液?jiǎn)栴}。 針對(duì)大型零件復(fù)合擠壓鑄造系統(tǒng)對(duì)模具的特殊要求,本文設(shè)計(jì)制造了浮動(dòng)式剛性支撐模具,該模具可實(shí)現(xiàn)精確預(yù)合型和實(shí)現(xiàn)定量充型。模具設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)仿真分析,仿真結(jié)果表明,模具無(wú)論是在自重還是在受壓驅(qū)動(dòng)的情況下均能正常工作,驗(yàn)證了該模具可滿足大型零件復(fù)合擠壓鑄造的成形要求。 本文建立的復(fù)合擠壓鑄造成形系統(tǒng)的系統(tǒng)模型提供了大型零件復(fù)合擠壓鑄造生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真的基礎(chǔ),生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真分析了復(fù)合擠壓鑄造生產(chǎn)物流系統(tǒng)各種裝置的時(shí)序關(guān)系和設(shè)備閑置率,探討了提高生產(chǎn)率和設(shè)備利用率的技術(shù)途徑,,有助于進(jìn)一步完善大型零件復(fù)合擠壓鑄造系統(tǒng)。 最后根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)制造復(fù)合擠壓鑄造成形系統(tǒng),對(duì)Al-Cu材料大型輪轂進(jìn)行成形試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,復(fù)合擠壓鑄造成形方法建壓速度較快,有利于提高鑄件質(zhì)量。在充分發(fā)揮浮動(dòng)式剛性支撐模具特點(diǎn)的前提下,基本保證了定量充型。該系統(tǒng)成形的大型輪轂零件精度和性能指標(biāo)基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求,驗(yàn)證了該系統(tǒng)擠壓鑄造成形大型零件的可行性、有效性和實(shí)用性。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類(lèi)號(hào)】:TG249.2
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9 李宇飛;宋國(guó)金;石飛;王偉;吳江;鄭松翔;孫茂天;馮志軍;;擠壓鑄造LC4合金組織及性能研究[A];第十二屆全國(guó)鑄造年會(huì)暨2011中國(guó)鑄造活動(dòng)周論文集[C];2011年
10 肖華強(qiáng);龍思遠(yuǎn);廖慧敏;原帥;;熱處理對(duì)擠壓鑄造AZ81鎂合金組織和性能的影響[A];2009重慶市鑄造年會(huì)論文集[C];2009年
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 記者 周敢普;[N];科技日?qǐng)?bào);2006年
2 華覺(jué)明 譚德睿;[N];中國(guó)文物報(bào);2006年
3 北京大學(xué)考古文博學(xué)院二○○五屆碩士畢業(yè)生 楊穎亮;[N];中國(guó)文物報(bào);2005年
4 余東梅;[N];中國(guó)有色金屬報(bào);2007年
5 陳全東;[N];中國(guó)包裝報(bào);2003年
6 達(dá)礫;[N];中國(guó)國(guó)防報(bào);2003年
7 白楊;[N];衛(wèi)生與生活報(bào);2004年
8 潘曉亮 高芝 謝世坤 左孝青;[N];世界金屬導(dǎo)報(bào);2007年
9 曹佳音;[N];中國(guó)有色金屬報(bào);2006年
10 夏德宏;[N];中國(guó)有色金屬報(bào);2011年
中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 閔好年;大型零件復(fù)合擠壓鑄造成形系統(tǒng)的研究[D];華南理工大學(xué);2013年
2 鄧建新;擠壓鑄造成形系統(tǒng)的研究[D];華南理工大學(xué);2010年
3 牛曉峰;鎂合金擠壓鑄造過(guò)程數(shù)值模擬技術(shù)研究[D];太原理工大學(xué);2011年
4 陳云;鎂合金擠壓鑄造成形機(jī)理及實(shí)驗(yàn)研究[D];武漢理工大學(xué);2013年
5 姚淑卿;鋼鐵材料擠壓鑄造專用涂料研究[D];北京交通大學(xué);2010年
6 范才河;高速機(jī)車(chē)用鋁合金傳動(dòng)空心軸的制備工藝、機(jī)理及性能研究[D];湖南大學(xué);2011年
7 楊艷玲;擠壓鑄造Mg-Nd(-Zr)合金工藝及凝固行為研究[D];上海交通大學(xué);2010年
8 白彥華;大高徑(厚)比鋅鋁合金鑄件擠壓鑄造工藝技術(shù)研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2008年
9 李桂榮;原位制備顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的組織控制和性能研究[D];江蘇大學(xué);2007年
10 呂書(shū)林;半固態(tài)鋁合金的超聲振動(dòng)制漿及其流變成形技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2012年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 楊智強(qiáng);大塑性變形復(fù)合擠壓有限元模擬研究[D];昆明理工大學(xué);2010年
2 羅許;復(fù)合擠壓制備超細(xì)晶鋁合金及性能、組織演變的研究[D];昆明理工大學(xué);2009年
3 陳實(shí);高強(qiáng)韌鋁合金零件擠壓鑄造技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2010年
4 曹琪;鋁合金擠壓鑄造定量輸送澆注裝置研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年
5 魏鵬;杯形件的復(fù)合擠壓技術(shù)及數(shù)值模擬[D];中北大學(xué);2010年
6 高平平;2024鋁合金傳動(dòng)軸軸身擠壓鑄造工藝研究[D];湖南大學(xué);2010年
7 陳娟娟;鋁合金連桿的擠壓鑄造成形技術(shù)及應(yīng)用研究[D];重慶大學(xué);2011年
8 萬(wàn)志國(guó);鋁合金雙重?cái)D壓鑄造成型工藝研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2010年
9 江海峰;高強(qiáng)韌鋁合金零件擠壓鑄造技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2009年
10 廖緒欽;臥式擠壓鑄造設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)的研究[D];華南理工大學(xué);2012年
本文關(guān)鍵詞:大型零件復(fù)合擠壓鑄造成形系統(tǒng)的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):233090
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