《遼寧工程技術(shù)大學(xué)》2007年碩士論文
本文關(guān)鍵詞:汽車鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)擠壓鑄造成形技術(shù)的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《遼寧工程技術(shù)大學(xué)》 2007年
Al-Si合金液態(tài)模鍛工藝研究
房敏
【摘要】: 針對普通鑄造方法具有縮孔、疏松等缺陷,利用液態(tài)模鍛工藝代替普通鑄造,討論液鍛件的組織及力學(xué)性能。 實驗以工業(yè)用ZL102合金為原材料,采用正交試驗方法,研究液鍛工藝參數(shù)對鑄件抗拉強(qiáng)度、斷后伸長率、斷面收縮率、布氏硬度以及耐磨性等力學(xué)性能和顯微組織的影響。 實驗結(jié)果表明: (1)常壓金屬型鑄造得到的組織,一次枝晶臂間距為261.1μm,二次枝晶臂間距為90.4μm,液態(tài)模鍛得到的鑄件組織,一次枝晶臂間距為62.0μm,減少76.3%,二次枝晶臂間距為46.6μm,減少48.5%?梢,液鍛件組織明顯得到細(xì)化;(2)液態(tài)模鍛工藝參數(shù)對鋁硅合金強(qiáng)度影響的程度大小依次為:比壓、合金澆注溫度、模具預(yù)熱溫度;對塑性影響最大的是合金澆注溫度;(3)比壓是對鑄件的性能和顯微組織影響最為顯著的因素,其取值在60MPa(200kN)時,鑄件的強(qiáng)度和塑性良好,超過60MPa后,強(qiáng)度有所下降,此時塑性稍有增加。金屬型鑄件的抗拉強(qiáng)度為120MPa,液鍛件的抗拉強(qiáng)度平均達(dá)到173 MPa,增加了44.2%;(4)液態(tài)模鍛顯著提高合金的力學(xué)性能。工藝參數(shù)對合金鑄件的質(zhì)量和性能有很大影響,通過控制工藝參數(shù)可獲得高強(qiáng)度或者高塑性的鑄件。在實際生產(chǎn)過程中,可以根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整比壓和溫度獲得理想產(chǎn)品。本文綜合考慮強(qiáng)度和塑性指標(biāo),獲得最佳工藝參數(shù):模具預(yù)熱溫度為380℃,合金澆注溫度為620℃,比壓為60MPa(200kN)。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:遼寧工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號】:TG316.3
【目錄】:
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【引證文獻(xiàn)】
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,本文編號:231459
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