【摘要】：液壓缸筒由低合金27Si Mn和35鋼焊裝,由于是異種鋼焊接,其焊縫及熱影響區(qū)容易出現(xiàn)高硬度、高脆性、韌性較低的組織和性能,而焊接是油缸生產(chǎn)制造過程中關(guān)鍵工序之一。選用CO2氣體保護(hù)焊,精選低氫低碳合金焊材和焊接工藝參數(shù),采用焊前預(yù)熱、焊后緩冷的焊接工藝。經(jīng)焊后力學(xué)性能試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)合格;經(jīng)焊接工藝評(píng)定,焊縫成形好,焊縫熱影響區(qū)小,焊接變形小,無氣孔、無裂紋、無未熔合、無未焊透等缺陷,焊接質(zhì)量?jī)?yōu)良。結(jié)果表明,采用合理的焊接工藝,低合金鋼27Si Mn與35鋼焊接性能優(yōu)良,能滿足液壓油缸的工作要求。
[Abstract]:The hydraulic cylinder is welded by low alloy 27Si Mn and 35 steel. Because of dissimilar steel welding, the weld seam and heat-affected zone are prone to appear high hardness, high brittleness, low toughness and microstructure. Welding is one of the key processes in the production process of oil cylinder. Selection of CO2 gas shielded welding, selection of low hydrogen and low carbon alloy welding materials and welding process parameters, preheating before welding, slow cooling after welding process. After welding, the mechanical properties are tested, the indexes are qualified, the weld is well formed, the weld heat affected zone is small, the welding deformation is small, there is no porosity, no crack, no fusion, no weld penetration and so on, and the welding quality is good. The results show that the welding properties of low alloy steel 27Si Mn and 35 steel are excellent and can meet the requirements of hydraulic cylinder.
【作者單位】： 南充職業(yè)技術(shù)學(xué)院;西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院流體機(jī)械系;
【分類號(hào)】：TG457.11

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