三輥Y型軋機關(guān)鍵技術(shù)研究
[Abstract]:At present, magnesium alloy is the most promising engineering material, and the best comprehensive properties of magnesium alloy is rolling process. However, the optimization design of magnesium alloy bar mill needs further research. In the actual rolling process, there are abnormal vibration, low cooling effect and water seepage in lubricating oil in three-high Y type mill. The paper focuses on the torsional vibration analysis of the main transmission system of the mill and the analysis of convection heat transfer characteristics between the coolant and the surface of the roll. Improvement of oil and water separation system for rolling mill. The main research work is: 1. Based on the basic theory of torsional vibration dynamics in mechanical dynamics, the dynamic model of torsional vibration of main drive system of three-high Y mill is established, the dynamic equation of torsional vibration is derived, and the equivalent inertia and stiffness of each component in the system are calculated. In MATLAB, the natural frequency of the main drive system of the three-high Y type mill and the main mode corresponding to the natural frequency of each order are solved. The analysis data can be used for the structural design and torsional vibration suppression of the designer. Finally, the natural frequency is increased respectively. Analysis of torsional vibration suppression of rolling mill from two aspects of weakening vibration source. The fluid-heat coupling analysis between coolant and roll surface is carried out by using FLOTRANCFD software. The finite element theory, nozzle jet characteristics and boundary condition setting are described in the convection-heat coupling analysis, and the initial temperature of the coolant is set. The distance between the nozzle and the surface of the roll, the initial injection velocity of the coolant, the injection angle and the viscosity of the coolant were simulated by finite element method. The influence of different factors on the convection heat transfer coefficient between the coolant and the roll surface was obtained, and the cooling efficiency of the roll surface was improved by orthogonal test. The oil and water separation system of rolling mill was improved from three aspects: distribution structure of mill arch, seal structure of rolling mill and monitoring of water content of lubricating oil. It is ensured that the coolant and lubricating oil can be separated effectively, and that the coolant and lubricating oil can be reused through their respective circulation system, which not only improves the production environment, but also prolongs the bearing service life and improves the rolling quality. The application of the research results to the continuous rolling process of magnesium alloy bars can effectively avoid the abnormal vibration in the actual rolling process, the cooling efficiency is low, the lubricating oil and the coolant are mixed, and so on, which has higher engineering guiding significance.
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:TG333
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,本文編號:2258817
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