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邊界載荷反求法分析推耙機的焊接結構疲勞

發(fā)布時間:2018-09-09 10:27
【摘要】:針對工程裝備焊接結構模型復雜、計算數據龐大導致的疲勞壽命難以預測問題,該文將帶有缺陷的局部結構體分離出來單獨進行分析,采用有限元和應力解析計算方程獲得測試應力(應變)和結構體邊界載荷之間的關系,以便反求得到局部結構體的外載荷,進而應用降維多軸疲勞損傷模型開展局部結構體裂紋擴展壽命的研究。以存在多條焊縫的推耙機H形架橫梁為對象設置初始裂紋來模擬焊接缺陷,基于測試數據確定橫梁的等效邊界載荷并進行疲勞壽命計算,預測得到的H形架橫梁使用壽命與工程實際壽命誤差在5%以內,說明該方法是切實可行的。該研究可為工程結構設計及制造精度控制提供參考。
[Abstract]:As the welding structure model of engineering equipment is complex and the fatigue life is difficult to predict due to the huge calculation data, the local structure with defects is separated out and analyzed separately in this paper. The relationship between the measured stress (strain) and the boundary load of the structural body is obtained by using the finite element method and the stress analytic equation, so that the external load of the local structural body can be obtained. Then the crack propagation life of local structures is studied by using the reduced dimension multiaxial fatigue damage model. In order to simulate the welding defects, the initial cracks were set up in the H-shaped frame crossbeam of a rake machine with multiple welds. The equivalent boundary load of the beam was determined based on the test data and the fatigue life was calculated. The predicted error between the service life of the H-shaped beam and the actual life of the project is less than 5%, which shows that the method is feasible. The research can provide reference for engineering structure design and manufacturing precision control.
【作者單位】: 浙江大學機械工程學院;山推工程機械股份有限公司;中國北方車輛研究所;
【基金】:國家自然科學基金(51175457,51475416) 中央高;究蒲袠I(yè)務費專項資金(2014QNA4003)
【分類號】:TG405

【二級參考文獻】

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本文編號:2232119

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