【摘要】：針對一款汽車接插件的L形插針制件頭、尾部材料厚度不一致的特點(diǎn),在分析其成形工藝基礎(chǔ)上,制定了3種結(jié)構(gòu)方案。經(jīng)對比分析,確定采用27個工位級進(jìn)模成形制件,通過4次連續(xù)拍打的方法實(shí)現(xiàn)厚料局部變薄,并確定了排樣方案。實(shí)際生產(chǎn)試驗(yàn)表明,L形插針多工位級進(jìn)模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,在技術(shù)上,解決了插頭尾部材料厚度連續(xù)漸變的難題,可滿足制件大批量生產(chǎn)的需要。
[Abstract]:Based on the analysis of forming technology, three kinds of structure schemes were established in view of the inconsistency of thickness of the L shaped pin head and the tail material of an automobile connector. Through comparison and analysis, 27 progressive die forming parts were adopted, and the local thinning of thick materials was realized by 4 times of continuous tapping, and the layout scheme was determined. The practical production test shows that the multi-position progressive die structure design of L-shaped pin is reasonable. Technically, the problem of continuous gradual change of material thickness at the end of plug is solved, which can meet the needs of mass production of the parts.
【作者單位】： 南通職業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【分類號】：U466;TG385.2

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本文編號：2168618