【摘要】：針對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法下數(shù)控車床夾具尺寸與重量偏大、外型不盡合理,使夾具的材料與應(yīng)用成本增大的問(wèn)題,將連續(xù)體拓?fù)鋬?yōu)化理論引入數(shù)控車床夾具設(shè)計(jì),建立了夾具拓?fù)鋬?yōu)化的數(shù)學(xué)模型,應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS,對(duì)一種典型輪轂夾具進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),給出了夾具外型和聯(lián)接螺釘?shù)牟贾脜^(qū)域,得到了更為合理的結(jié)構(gòu),為各類數(shù)控車床夾具的輕量化設(shè)計(jì)提供了新的思路與參考。
[Abstract]:In view of the large size and weight of the NC lathe fixture with the traditional design method, the external shape is not reasonable, the material and the application cost of the fixture are increased, the topology optimization theory of the continuum is introduced to the fixture design of the CNC lathe, the mathematical model of the fixture topology optimization is established. The finite element analysis software ANSYS is applied to a typical hub fixture. The topology optimization design is carried out, the layout area of the clamp outer and the connecting screw is given, and the more reasonable structure is obtained. It provides a new idea and reference for the lightweight design of various CNC lathe jig.
【作者單位】： 哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司哈爾濱大電機(jī)研究所;
【分類號(hào)】：TG751.1

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