汽車橫梁沖壓成形工藝數(shù)值模擬
本文選題:汽車橫梁 + 工藝參數(shù)。 參考:《模具技術》2016年06期
【摘要】:以汽車橫梁為例,介紹了沖壓成形有限元模型建立的方法,并說明如何調整工藝參數(shù)達到模擬要求,從而得到拉延該零件所需的模具設計參數(shù)及成形該零件的工藝參數(shù)。模擬結果表明:設置拉延筋及采取1 000kN的壓邊力,可避免起皺及成形不足的情況,與生產實際結果相符,驗證了基于Dynaform的數(shù)值模擬技術可有效減少大型拉延件模具的試模次數(shù),降低模具制造成本。
[Abstract]:Taking the automobile cross beam as an example, this paper introduces the method of establishing the finite element model of stamping forming, and explains how to adjust the process parameters to meet the requirements of simulation, so as to obtain the die design parameters needed for drawing the part and the process parameters for forming the part. The simulation results show that the wrinkling and insufficient forming can be avoided by setting drawing bars and adopting a blank holder force of 1 000kN, which is consistent with the actual production results. It is verified that the numerical simulation technology based on Dynaform can effectively reduce the test times of large drawing die. Reduce mold manufacturing costs.
【作者單位】: 四川信息職業(yè)技術學院機電工程系;
【基金】:四川省教育廳資助科研項目(14ZB0441)
【分類號】:TG386
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,本文編號:2103033
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