本文選題：大型鑄件 + 氣缸體　； 參考：《鑄造設(shè)備與工藝》2016年06期

【摘要】：CW250氣缸體單臺重量4.8 t,是大型灰鑄鐵鑄件,由重慶濰柴轉(zhuǎn)移至濰柴重機(jī)濱海鑄造廠生產(chǎn)。由于兩地氣候差異及生產(chǎn)工藝的變化,導(dǎo)致氣缸體質(zhì)量出現(xiàn)波動。其中,夾渣缺陷尤為突出。本文針對夾渣缺陷進(jìn)行了原因分析并提出了解決措施。經(jīng)過生產(chǎn)驗證,徹底解決了CW250氣缸體的夾渣問題。
[Abstract]:CW250 cylinder block weight 4.8 t, is a large gray cast iron castings, transferred from Chongqing Weichai heavy machinery Binhai foundry production. Due to the difference of climate between the two places and the change of production technology, the cylinder mass fluctuates. Among them, the slag inclusion defect is particularly prominent. In this paper, the causes of slag inclusion defects are analyzed and the solutions are put forward. The slag inclusion problem of CW 250 cylinder block has been thoroughly solved after production verification.
【作者單位】： 濰柴重機(jī)股份有限公司濱海鑄造廠;
【分類號】：TK426;TG245

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本文編號：2078535